El nuevo BMW Serie 7 también estrena varios sistemas de seguridad y ayuda a la conducción. Se han mejorado algunos aspectos de los que se incluian (cámara de visión nocturna, asistente de cambio involuntario de carril, ayuda a la frenada por detección de colisión). También vamos a encontrar diferentes circuitos de refrigeración, uno para el motor frío, otro para el motor caliente. Tened presente que los motores deben marchar en un muy, muy amplio rango de temperaturas, en especial en zonas muy calientes o bien friísimas. En baterías la gestión térmica aumenta su autonomía y vida útil. Cuesta 2950 euros más que un Peugeot e208, que tiene el mismo sistema eléctrico (ficha comparativa). Y con respecto a un 2008 con motor de combustión de potencia parecida, la diferencia es de casi 11 000 euros (ficha comparativa). Sin ayudas a la compra, amortizar la diferencia requiere hacer muchos kilómetros al año, con lo que es conveniente hacer cuentas si el único motivo de compra es el económico. Lo que el 2008 de motor de gasolina de 131 CV no puede igualar, ni tan siquiera acercarse al e2008, es en el agrado de funcionamiento, ni por la inmediatez de la contestación ni por el silencio y suavidad con la que rueda por la ausencia de vibraciones provenientes del motor. En estos 2 últimos aspectos ruido y refinamiento, me da la sensación de que el e2008 está realmente bien logrado.
Se trata de utilizar un mineral descubierto en 1990 en una erupción del volcán Eldfell en Islandia (y que por ello se ha bautizado como Eldfellite) cuya estructura asistiría al cátodo a acrecentar la estabilidad del proceso, dejando al sodio ser insertado y apartado. El coste arranca en 16.400 euros con motor 1.4 Turbo de 140 CV, y no está mejor equipado que el Fiat Tipo. ¿Por qué abonar la diferencia? De todos y cada uno de los modelos analizados, tiene una suspensión trasera más compleja y un tacto más similar a un vehículo de gama superior. Por otra parte, sus motores no relucen tanto en prestaciones al ser de forma notable más pesado que los modelos comentados. Mas como dice el comercial, en la pluralidad está el gusto. El poderoso V8 estará acompañado en los circuitos de la competición australiana por otros dos modelos Lexus, que van a hacer las veces de turismo médico y course car. El primero es un IS 350 F Sport, que se encargará de las tareas médicas, al paso que el segundo es un GS 350 F Sport. Ambos equipan un motor V6 de 3.5 litros, con una potencia de 317 CV y 378 Nm.
Seat ibiza, con varios cambios
La situación actual de Fisker es crítica puesto que tiene una deuda de 192 millones de dólares estadounidenses con el Departamento de energía de los U.S.A.. Si el 22 del actual mes no tienen con que contestar a ese pasivo tendrán que declararse en ruina. En los últimos meses se especulaba con la entrada de capital de algún grupo empresarial chino pero por último semeja que absolutamente nadie quiere poner sus huevos en la cesta de Fisker. En definitiva, que un gran podium para Rubens Barrichello, que no pisaba el cajón desde el Gran Premio de Estados Unidos en 2005, y que ni que decir tiene que ha conseguido de esta forma su primer podium con Honda, y en unas condiciones que siempre y en toda circunstancia le han agradado en especial. Ya estuvo muy cerca del cajón en Canadá, y al fin ha llegado un buen resultado para el brasileño. Del mismo modo, Toyota puede alardear de múltiples éxitos en la competición, habiendo participado en rallies, la CART, la IndyCar Series, las carreras de resistencia, la Fórmula 1 y la NASCAR. Desde 2015, su división deportiva recibe el nombre de Toyota Gazoo Racing, al paso que el tuning shop de la casa recibe el nombre de TRD (Toyota Racing Development).
Si con lo que sea no puedes ver el vídeo incrustado, el original está acá
El punto de humor lo ponen los pilotos del nuevo WTCR que se someten a un casting para ser los nuevos grid boys. Yann Ehrlacher, sobrino del famoso Yvan Muller, Esteban Guerrieri y hasta el mismísimo Gabriele Tarquini toma de este vídeo que ya ha conquistado a miles y miles de apasionados. El segundo vídeo es un trailer absolutamente promocional en el que vamos a conocer a Patrick Callahan, un personaje que parece ser el eje central del juego y que busca crear el campeonato de turismos más increíble del planeta. Vamos, el Bernie Ecclestone de ‘GRID 2’ que ha empezado su recaudación de pilotos y vehículos en los Estados Unidos. Ojito al nuevo modo de juego de duelos entre corredores, puede ser interesante Nuestra revista, a los 28 años del nacimiento del ‘cochecito’, del pequeño turismo que había popularizado el automóvil en España, iniciaba una serie referida a nuestra más reciente historia automovilística, cuyo título no podía ser otro que ‘La España del 600’. En su primer se pasaba gaceta a los turismos más frecuentes de 1957, que iban del caricaturizado Biscuter al poderoso Pegaso Z, pasando por el inteligente Isetta, el pequeño Renault 4/4 o el genial Seat 1400. Tras hablaros de del kit de potenciación que el preparador JE DESIGN ofrece para el Seat León CUPRA Ver Prueba SEAT León CUPRA, hoy os mostramos el nuevo kit que ofrece el preparador para que el León más salvaje se suelte claramente la melena. Gracias a este kit, el modelo de calle se parecerá más que nunca al León Cup Racer, eso sí, salvando las diferencias.
Un justo homenaje a jules bianchi en el gp de hungría
Y este incremento no solo es achacable al mayor consumo (un 26 por ciento más), puesto que en gasolina resultan unas emisiones de 7,25 mg/km por litro y con GLP resultan 7,37 mg/km por litro. Esto depende bastante del vehículo y del motor (no es lo mismo un turismo moderno que uno viejo). El ISOFIX es un sistema de anclaje de dos puntos que permite fijar la silla del bebé al asiento del vehículo sencillamente y, sobre todo, segura. Ello es posible merced a que el SRI (Sistema de Retención Infantil) se ancla de manera directa a la estructura del asiento o al chasis del vehículo. Si alguien me hubiera dicho el año pasado que las Speedcar Series tendrían una segunda temporada no me lo hubiera creido (algo similar a si me lo hubieran dicho con la Superleague Formula). Una carrera basada a coches de la NASCAR en circuitos de Oriente Medio, con expilotos de Elabora 1 como primordial reclamo y que sirve de soporte para la GP2 Asia Series no es la mezcla prefecta. Yo diría que todo lo opuesto.
Con el Galán no solo hemos visto versión descapotable Spyder, sino innumerables ediciones especiales que han tolerado aumentar su ya longeva vida hasta ahora. El Lamborghini Galán LP 5704 Squadra Corse ha sido el canto del cisne del modelo, con una orientación más deportiva y radical con origen en los circuitos y destino final la carretera. El nuevo BMW M3 daba un giro de 180 respecto al BMW M3 E30. Si bien el primero se acercaba más a las carreras y a una filosofía de circuito, el BMW M3 E36 era más bien un Coupé muy elegante con un motor muy potente. Tanto es así que estrenaba un motor de 6 tubos y 2.990 cc con tecnología VANOS (regulación variable del ángulo de los árboles de levas). Nuevamente el Fiat Panda ha repetido la primera situación y ha sido el único capaz de superar la barrera de las 10 mil unidades. El segundo lugar fue para el pequeño Fiat 500 que incluye las 1.062 unidades registradas por la más nueva generación 100 por ciento eléctrica. Cierra el podio el Lancia Ypsilon que demuestra su fortaleza a pesar de los años.
