Delante hay mucho espacio, incluso con la opción del techo corredizo. Los asientos tienen un relleno duro y dan una unión normal; la zona más baja del respaldo da un apoyo lumbar que, a mí, me ha semejado molesto. Ahora, la firma británica rememora esa emblemática decoración y la ha trasladado al exterior y el interior de sus deportivos Lotus Evora Sport 410. Pero si deseas hacerte con uno de ellos, deberás darte mucha prisa, pues tan solo se van a fabricar cinco unidades. Además de esto, se me olvidaba, solo se van a comercializar en USA y Canadá, con un costo de 110.000 dólares americanos, sin impuestos.
El sistema de enfriamiento para la carga y el sistema de aire acondicionado, los dos operados eléctricamente, funcionaron sin limitaciones tanto en condiciones extremas de calor como en invierno, ha dicho el fabricante. La información que ha sido revelada consigna que Nissan busca robustecer sus actividades en sus 3 mercados más fuertes, en donde pretenden lanzar nuevos modelos y al mismo tiempo reducirán su presencia en las zonas menos redituables, lo que no necesariamente significará una salida total. Además de esto el plan de acción contempla una reducción en la producción, de los 7 millones de unidades actuales a 5.5 millones al año.
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Si tuviéramos que quedarnos con uno, sería con este último: el Dynamic saca a resplandecer todo el carácter deportivo del turismo, con veloces cambios de velocidad, una aceleración concluyentes y un aumento de la dureza de la dirección. El Chery Tiggo2 toma como base al Fulwin y añade un tratamiento exterior específico, que incluye molduras en plástico negro sin pintar en las zonas inferiores de la carrocería y los pasos de rueda, barras de techo y suspensiones sobreelevadas, además de luces diurnas por LEDs, paquete cromado exterior, etcétera Solo habrá 7 ejemplares, todos ellos sobre la base de uno de los 500 Alfa Romeo 8C Spider. Solo por esto ya sabemos que cada uno de estos Alfa Romeo Disco Volante Spider no será precisamente barato.
Esta vez MINI no ha innovado demasiado en el momento de aplicar esas dos puertas extra a la carrocería compacta. Simplemente las han colocado tras las puertas delanteras siguiendo la línea normal de la carrocería del turismo, con unas manillas idénticas a las que dejan abrir las puertas delanteras. Tanto el hatchback como el sedán ya han sido vistos a lo largo de sus pruebas de rodaje en Brasil, portando la identificación Easy R adosada al portón trasero. Con esta integración, Renault se plantea mejorar su desempeño en frente de sus contendientes mas directos como los Volkswagen con transmisión IMotion y los Fiat con su caja Dualogic.
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Exteriormente al renovado Stinger lo vas a reconocer por la nueva firma luminosa de sus luces diurnas led, así como también unos nuevos pilotos traseros que también incorporan la tecnología LED. Las versiones más potentes incluyen salidas de escapes dobles integradas a un difusor trasero que ahora es más grande y unas llantas de aleación de hasta 19 pulgadas, que estrenan un nuevo diseño. Una de las grandes sorpresas del mes es el Volvo S60, libre por una tarifa muy competitiva y jamás antes vista. Arranca en los 21.362 € si se opta por la versión T3 de gasolina con motor de 152 CV de potencia en combinación con la caja de cambios manual de 6 velocidades. Es una alternativa bien interesante por posibilidades y consumos.
De todo cuanto nos han mostrado hoy, la estrella son los nuevos motores. Y la primordial característica de esos nuevos motores es la relación de compresión. Los motores de gasolina tendrán una relación de compresión de 14 a 1, que es muy alta para lo que se conoce hasta la data. Lo sorprendente es que los motores Gasoil tienen exactamente la misma relación de compresión: 14 a 1, bajísima para lo que se conoce hasta la data.
NSU En 1886 se agregó un departamento de producción de bicis a la fábrica de máquinas de hilar Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik e de forma inmediata comenzó a influir en el futuro de la compañía. NSU comenzó a fabricar motocicletas en 1901 y automóviles 5 años más tarde. En 1929 se abandonó la fabricación de automóviles a fin de que la empresa se concentrase absolutamente en las motos. Treinta años después, en 1958, se volvieron a producir vehículos en Neckarsulm.
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Esta imagen fuertemente oscurecida es la primera ocasión que podemos ver uno de estos ejemplares sin el camuflaje de llamativos colores que ha caracterizado a todos los prototipos mostrados por Lamborghini hasta ahora. Gracias a ello, esta es asimismo la primera vez que podemos ver meridianamente sus ópticas delanteras, que se sitúan en la zona más baja del frontal y que hasta ahora habían estado ocultas por los vinilos de camuflaje. Esta imagen era en un inicio más obscura, mas como acostumbramos a hacer, la hemos aclarado todo lo que es posible, revelando algunas de las formas del lateral. Peugeot se retiró oficialmente y Jean Todt abandonó el equipo para incorporarse a Ferrari en la F1. Entre los GT ganó Porsche con un 911 Carrera RSR tras la descalificación, salió bajo apelación, del Jaguar XJ220. Este corría sin catalizador, algo que el vehículo de calle sí tenía.
Lo prometido es deuda, y como nos pidió sfuenteseca en el foro, aquí tenéis un artículo sobre Brabus, el preparador especialista en Mercedes reconocido universalmente por sus espectaculares creaciones y sus récords de velocidad. ( Autoconsultorio )Más de 30 años lleva Brabus realizando preparaciones… Leer completo El tacto de los pedales es quizás un tanto duro para almas sensibles, y la dirección asistida creo que está perfecta de desmultiplicación y tacto. En cuanto al cambio, algo durillo, típico de Opel, mas de guiado preciso. Tiene indicador de cambio de marchas, pero si eres un conductor eficaz no hace nada. Con este motor tiene un cambio automático opcional. De los 48 anotados para la prueba la mitad eran franceses. El mayor acontecimiento, dada la expectación levantada, fue el regreso como equipo oficial de Bugatti. Dos unidades del impresionante Type 57 G Tank atraían las miradas de propios y extraños. El coche completamente carenado era de una belleza extrema. Si bien la inscripción no había sido hecha por el equipo francés, y sí por uno de los pilotos de cada equipo, el apoyo era total y conocido. Había un par de Bugatti más en manos privadas. Enfrente un ejército de Delahaye. Hasta siete vehículos con su motor de 3,6 litros. Un Delage y dos Talbot completaban la nómina francesa más dos Chenard & Walker y la presencia, por segunda vez, de Peugeot.
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Como ya afirmé en la primera de la presentación del Fiat Tipo, la marca italiana se ha centrado en sostener los costos bajos para así lanzar al mercado un producto a nivel económico atractivo. A priori esto podría señalarnos que no podemos esperar mucho del Tipo en cuanto a su comportamiento y dinámica, pero puede llegar a asombrar lo que este puede dar de sí. Al menos en su variante más potente, la única que tuve ocasión de probar.
Además de la mentada potenciación de su motor 2.5 de 5 cilindros on line, de 305 a 345 CV, Loder1899 incluye un nuevo sistema de escape con un sonido aún más atronante que el modelo de serie, y una suspensión rebajada en 35mm. A ver quién dice que no a uno de estos. Su silueta se muestra favorecida tras la incorporación de un nuevo frontal, en tanto que se actualizaron la parrilla, el capó, unos conjuntos ópticos de formato mas estilizado u un nuevo paragolpes. En el ámbito siguiente la actualización no ha sido tan evidente, mas se han cambiado los grupos ópticos con una nueva disposición interna, como así asimismo el paragolpes.
El Tiguan se venderá con 4 niveles de equipamiento diferentes, tres de ellas de carácter más urbano (Advance, Sport y Excellence) y una pensada para la conducción todoterreno offroad que recibe el nombre de Country. La Advance es la versión de entrada a la gama, viene con climatizador bizona, sistema de radio y control de velocidad tempomat entre otros muchos. La versión Sport incorpora elementos como el detector de fatiga, preinstalación de teléfono VW Universal Bluetooth, llantas de 17 Boston, asientos deportivos de lona Alcántara. La versión Excellence, añade asientos de cuero Vienna calefactables y ajustables eléctricamente y faros bixenón con luces diurnas de LED.
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El relevo generacional del Toyota Corolla ya se encuentra a la venta en Colombia, en un inicio solo con la carrocería sedán de cuatro puertas, si bien mas adelante podría ofertarse la carrocería Hatchback si hubiese demanda, si bien difícilmente llegue al mercado colombiano la carrocería familiar que sí es ofertada en Europa. El ejecutivo afirmó que hay una clara tendencia por de las aseguradoras a adquirir más reaseguro, entre otras razones porque tienen una mayor conciencia por los escenarios de máximo peligro, y por el hecho de que el Reaseguro es una buena fuente de capital. También pues hay nuevos peligros que asegurar. Puedo afirmar que el Reaseguro ha mantenido una disciplina técnica mayor que el seguro directo, añadió.
Nos marchamos virtualmente a Italia para conocer la historia del logo de Fiat, marca que realmente es una inicial que significa Fabrica Italiana di Automobili Torino (fábrica italiana de vehículos de Turín). No sé si el motivo ha sido la pasión por el diseño de los italianos, mas no podemos charlar de un logotipo añoso porque ha sufrido múltiples y profundos cambios. Hace unas semanas, Mercedes desvelaba el nuevo Clase S. El navío insignia de MercedesBenz, como viene siendo frecuente, estrena una multitud de sistemas de ayudas a la conducción, de confort y de seguridad inéditos en el resto de la gama.
Viscosos o Fergusson: Básicamente lo componen unos discos móviles intercalados sobre unos fijos y con aceite en su interior. Puede ser utilizado como delantero, central y trasero. Un caso ilustre de su uso era el Lancia Delta Integrale, que lo llevaba en el tren delantero y como diferencial central. Como es primordialmente mecánico, se lleva mal con la electrónica (ABS, ESP y esas cosas), puesto que los dos interfieren entre sí. Por eso está en desuso.