El personal encargado de los pitstop de Williams va a recibir un entrenamiento intensivo en el que se buscará progresar la velocidad, la agilidad y la fuerza. Johnson espera que los conocimientos en biomecánica de los atleta deje a Williams bajar ciertas centésimas en cada parada en boxes. La que plantea ahora plasmar el arte de Andy Warhol sobre sus turismos es Porsche, que ha montado una curiosa exposición itinerante que durante los próximos 4 meses recorrerá los concesionarios españoles y portugueses de la marca mostrando diseños del renombrado artista de Norteamérica. ¿Ahora comprendes por qué razón Marilyn Monroe está en el capó de ese Boxster Spyder o bien por qué la lengua de los Rolling Stones luce en ese curioso Porsche 911 Turbo S?
Con ocasión del Salón del Automóvil de la ciudad de Nueva York y con el SEMA Espectáculo de Las Vegas 2019 en el punto de mira, Volkswagen termina de mostrarnos su propuesta más radical sobre la base del Atlas, su todocamino de mayores dimensiones. Bautizado como Volkswagen Atlas Basecamp Concept, este prototipo extremadamente cambiado ha sido concebido por Axel Earle para los ciclistas más aventureros. Tras las primeras fases del proyecto, el propio alcade de la urbe, Oisin Quinn, ha anunciado que las próximas fases se extenderán hasta 2018, fecha en la que se esperan ofrecer hasta 5.000 bicicletas.
Una de las sorpresas de la jornada y el primer vehículo que pudimos probar fue el Toyota Yaris GRMN, un pequeño deportivo que habíamos conducido anteriormente y que nos gustó mucho. Y esta vez no fue menos. Lo que es una pena es que haya solamente 400 unidades para todo el mundo, y estén ya todas y cada una vendidas. Siendo una marca experta en el 4×4, Subaru siempre y en toda circunstancia ha tenido muy en cuenta los aspectos utilitarios. Por ello, su oferta de opciones de equipamiento tiene un alto porcentaje de elementos prácticos, como esta baca aerodinámica, montada por su parte sobre las barras de techo, también opcionales.
Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
La gama de motores es la misma que en el resto de la familia Tipo. Los diésel son el 1.3 Multijet de 95 CV y el 1.6 Multijet de 120 CV (este es el único que se ofrece con un cambio automático TCT). Los gasolina son un 1.4 de 95 CV y un 1.4 TJet de 120 CV. Hay una alternativa 1.4 TBifuel que tiene 120 CV y funciona tanto con gasolina como con GLP. La nueva generación del Nissan Leaf comenzará hacia finales de este 2017, con la dura misión de remozar al vehículo eléctrico mas vendido del planeta, con mas de 260.000 unidades comercializadas. De momento la primera imagen oficial no es muy reveladora, puesto que solo enseña un fragmento de sus faros delanteros, que estarán pertrechados con tecnología Full LED.
En esta última tirada de turismos testeados por Euro NCAP ha habido mayoría de turismos compactos y pequeños, y estos han rendido particularmente bien. El Renault Clio V ha conseguido una puntuación sobresaliente en protección a ocupantes adultos con un 96 por cien de puntos posibles, situándolo como uno de los coches más seguros en este aspecto. Si esta puntuación es buena, mejor todavía es la del Volkswagen TCross, con un 97 por ciento de puntuación. Además, el pequeño SUV de Volkswagen consigue la mejor valoración general de 2019.
Pero si hubiera menos de diez equipos, habría 27 coches como mucho; solo uno más de los que se supone habrá el año próximo, conque podría marchar. Alguien podría decir que en los años 70 algunos equipos tenían 3 coches, o bien 4, y otros tenían solo un turismo. En esa época, ciertos equipos preferían centrar todos sus recursos en un turismo, ya antes que diversificar y tener que mantener dos coches.
Fútbol motorpasión
Un refrigerio, algo de aire fresco y en menos tiempo del esperado volvía a estar al volante de otro Peugeot 308 GTi, en este caso con la pintura bicolor azul y negra, listo para salir a pista. Esta vez sí activé el modo Sport con el botón ubicado en la consola central. Está en venta con un motor de gasolina y tres diesel. El primero es un Tce de 130 CV. Los segundos son dCi de 110, 131 y 160 CV. En otros países se comercializarán 2 motores más de gasolina (1.6 16v de 110 CV y 2.0 16v de 140 CV). Todos y cada uno de los propulsores van asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades y a un sistema de tracción delantera. Además de esto, la buena habitabilidad, la calidad de terminación y el confort de marcha están garantizados. Como contrapartida, para hacernos con esta versión cargada de extras opcionales tendremos que preparar la cartera porque el desembolso a realizar es muy elevado.
Skoda scala: más de 4,000 pedidos en solo 3 meses
Este ejemplar se encuentra en venta en el especialista Canepa y muestra una configuración de lo más particular, que no habíamos visto anteriormente. Cuenta con el muy, muy caro bulto de carbono opcional, cuyo costo era de 70.000 € , que luce espectacular en combinación con la carrocería en blanco. El especialista californiano no ha revelado el costo de esta unidad, mas podemos suponer que rondará el millón de dólares estadounidenses. Para Bernie Ecclestone, el retorno de Kobayashi sería interesante para motivar más interés de el país nipón por la Fórmula 1, puesto que en 2015 Honda volverá al gran circo como proveedor de motores de McLaren. Puesto que las cantidades de espectadores tanto en el circuito como en televisión están cayendo, es necesario tener incentivos para que el país nipón siga metida de llena en la Fórmula 1. Al menos, para Honda y Ecclestone es importante. Y para nosotros, si deseamos que Suzuka prosiga en el calendario, claro.
Es opcional también el asistente de cambio de carril, es capaz de reconocer las dos líneas delimitadoras separadamente. Tiene limitador de velocidad con función de frenada, y el regulador clásico también. Si incorpora el radar frontal, está bien disimulado dentro del morro, no es una cámara gigantesca delante del retrovisor. Tal como podemos ver en el configurador de la marca, el Tesla Model S Plaid, del que de momento no hay imágenes, va a tener 3 motores eléctricos para desarrollar una potencia superior a los 1.100 CV, lo que le transformará en el automóvil de producción más rápido de la historia (hasta el momento en que lleguen los Rimac CTwo, Pininfarina Battista, Lotus Evija y Tesla Roadster).
‘fernando’ gira en torno al dakar mas también se pasa por indianápolis y le mans
Mas eso es haría de otro costal. El día de hoy pueden festejar el primer título en sus seis años de existencia como Red Bull. Dietrich Mateschitz ya tiene su primer trofeo tras invertir muchos, muchos, millones en su escudería. Un enorme resultado para un equipo que no cuenta con el apoyo infinito de una gran marca. El motor (código G16EGTS) desarrolla 261 CV y 360 Nm. Es de 3 tubos para poder cumplir la homologación de la categoría R5. Tiene 1618 cm³, distribución variable en admisión y escape e inyección directa y también indirecta (una solución que Toyota lleva años usando en ciertos modelos). Básicamente, la inyección indirecta se emplea a bajo régimen y poca carga; la inyección directa, a alto régimen y mucha carga. En situaciones medias de régimen y carga, los dos sistemas de inyección pueden trabajar al tiempo. Este motor está sobrealimentado mediante un turbocompresor con rodamientos de bolas. Los pistones están refrigerados por chorros de aceite. Los tubos están rodeados prácticamente en su totalidad por conductos de agua; esto es, es un bloque de tipo OpenDeck (y fabricado en aluminio). Para reducir las vibraciones del motor hay un árbol de equilibrado.
Y de esta manera ha sido, pues el nuevo 370Z 2018 apenas cambia. Las mejoras introducidas tienden a sostener actualizado el frecuente estilo tradicional del modelo pero sin desvirtuar en ningún instante su esencia. De esta manera, se alteran ligeramente ciertos detalles y componentes del coche. Los retoques estéticos se plasman en la nueva disposición vertical de las ópticas auxiliares, en los acabados tintados en color oscuro de serie que ahora ofrecen tanto las ópticas delanteras como las traseras, en las nueva manetas negras de las puertas, dispuestas ahora en vertical o en el color negro que diferencia ahora al difusor trasero del resto de la carrocería del coche. Como resulta lógico con tan pocos cambios, el deportivo coupé de Nissan mantiene sus primordiales peculiaridades de diseño, con su inconfundible capó alargado y el muy corto voladizo trasero.
Cotas batalla: 2,829 m, vías: 1,607,1,610 m, longitud: 4,897 m, anchura: 1,863 m, altura: 1,455 m
Reproducimos el comunicado de prensa que Toyota ha mandado a los medios por el problema de estabilidad surgido en su modelo Land Cruiser 150 en sus versiones VXL y Limited para la carrocería 5 puertas. La participación de Monster Tajima con este nuevo vehículo eléctrico va a ser del proyecto para ayudar a las víctimas del seísmo sufrido por Japón el año pasado. Además de esto, como no podía ser de otra forma, pretendan promover proyectos de educación medioambiental tanto jóvenes como para adultos. No va a ser el único en la salida de la edición 2012 de Pikes Peak puesto que hace unas semanas se anunció la presencia de un Mitsubishi iMiEV, en un caso así pilotado por la historia legendaria del Dakar, Hiroshi Masuoka. No será el único ya que Toyota también podría presentar su prototipo eléctrico basado en el TMG EV P001.El actual récord de un vehículo eléctrico en Pikes Peak fue establecido el pasado año: 12:20.084.
Se avecinan cambios, reformas del reglamento de circulación. La Dirección General de Tráfico lleva tiempo hablando de ello, mas las reformas prosiguen retrasándose, y la inestabilidad política no ayuda. Entre los colectivos más afectados por esta reforma de la DGT van a estar, indudablemente, el de los patinetes eléctricos. Ahora bien, ¿forzará la DGT a usar casco en los patinetes eléctricos? Examinemos todo lo que ha dicho la DGT estos días, para entender si hay una mínima posibilidad de que el casco sea obligatorio en patinetes eléctricos y asimismo las razones por las cuales debería, o no, serlo.
Hoy a las tres del mediodía se han abierto al público las puertas de la primera edición de la Gran Semana de la Motocicleta de Barna, apodada con el nombre de MotOh! 2006, y que durará, desde el día de hoy día 17 hasta el último día de la semana 21 de mayo. En total, el circuito de la Fira de Barna ha destinado seis pabellones con 210 expositores (según nota de prensa), que reunirán a las primordiales marcas de la industria española del motociclismo. Por otra , los medios hemos podido disfrutar de primera mano de las novedades que van a reportar al visitante estos 5 días de MotOh! en la jornada de prensa festejada el día de hoy miércoles a la primera hora de la mañana.
