Sí en el artículo sobre los vehículos más odiados del taller incluimos los motores bóxer porque en ellos ciertas tareas de mantenimiento son incómodas, mas los refrigerados por aire son un caso a para la mayor parte de las reparaciones. Ciertos medios hoy han publicado un enlace cara eBay en el que se supone que se mostraba el deportivo, mas ya ese link ya no muestra más que un mensaje: El artículo 170942805421 ya no está libre. Si lo compráramos nuevo, nos costaría 250.000 euros. Pero no sería lo mismo, ¿verdad?? Lo que sí ha perdido en forma terminante es la carrocería de tres puertas, que va a quedar reservada para el Jimny. Entre sus cualidades se encuentran las múltiples posibilidades de personalizar los colores del exterior y del habitáculo, además de diversos tipos de llantas y apliques. La gama del nuevo Toyota Auris 2016 para Chile se articula basándonos en una sola opción de acabado llamada LEI. Su dotación de serie contempla frenos ABS con EBD, 6 airbags, anclajes ISOFIX, dirección con asistencia eléctrica, aire acondicionado, eleva cristales eléctricos, volante multifuncional envuelto en cuero, cierre centralizado con mando recóndito, sistema de sonido con CD/MP3/AUX y USB, sistema para la navegación, llantas de aleación y faros antiniebla.

A la venta con urgencia Renault clio gasoil

En materia de seguridad, como no podía ser menos el BMW M6 Cabrio viene completísimo. Tiene airbags frontales y los airbags laterales están incorporados en el bastidor de los asientos para proteger la cabeza y el tórax en el caso de accidente. El aspecto moderno del exterior asimismo se ha llevado al espacio interior del Lada 4×4 Vision Concept. Un aspecto que escapa de la sobriedad vista en modelos precedentes y que va a contar con tapicería de color negro en fuerte contraste con el color naranja de las inserciones de las puertas, la consola central o el salpicadero. Hará gala de un tablero de instrumentos por entero digital, como un volante multifunción achatado tanto en la base como en la superior. Desde el mes de enero hasta mediados de marzo, cuando se celebra el enorme premio, por norma general el primero del año, los operarios australianos trabajan para preparar el trazado urbano de Albert Park que, por varios días se convierte en un circuito de Fórmula 1. Hasta allá viajan equipos, prensa, pilotos y personalidades. Este fin de semana el planeta del automovilismo va a fijar sus miradas en este trazado callejero.

Está disponible en versiones de tracción a las ruedas siguientes (4×2) o bien a las cuatro ruedas (4×4). Éstas últimas tienen un mando ubicado en el salpicadero a la derecha de la columna de la dirección (imagen) con el que se pueden seleccionar tres modos de fucionamiento: 2H (tracción delantera), 4H (tracción a las cuatro ruedas) y 4L (tracción a las cuatro ruedas con reductora). Bautizado como Audi RS6 GTO concept, esta bestia se mantiene leal a su antepasado con una decoración muy similar. El interior ha sido cambiado con una jaula antivuelco completa y la eliminación de la banqueta trasera. Aún por confirmar aún, los cotilleos que circulan por la Red apuntan a un nuevo motor 6.2 litros V8 sobrealimentado por compresor y desarrollado por el Conjunto Chrysler y apodado Hellcat. Hay quien se atreve incluso a aventurar que en las versiones SRT8 podría alcanzar los 640 CV. ¡Ahí es nada!

BMW serie 2 gran coupé, nuevas imágenes

La estrella por ventas de los monovolúmenes de Peugeot es el Peugeot 5008 y cuatro años después de su lanzamiento recibe un pequeño restyling que le pone al día para intentar asaltar el primero puesto de los 7 plazas de su segmento. El exterior del nuevo Octavia Sportline va a estar definido por los elementos negros en zonas como el propio spoiler delantero, el marco de la parrilla o bien la marca denominativa del portón trasero. El difusor trasero negro se halla subrayado por un elemento cromado. De serie, el nuevo Toyota GR Supra equipa un complejo sistema de escape activo que emite un fenomenal sonido, sobre todo en modo Sport, ayudado por su corazón 3.0 TwinPower Turbo con 340 CV de potencia. Ya hemos probado la última revisión del Discovery Sport, una actualización del todocamino familiar de Land Rover que ha buscado prosperar en argumentos para hacer en frente de una competencia cada vez más capaz, en especial entre los SUV de 7 plazas. Para esto, el día de hoy te traemos nuestro análisis en vídeo del Land Rover Discovery Sport 2020 donde te explicaremos todas sus novedades y nuestras impresiones tras conducirlo en carretera y pistas 4×4.

Este proceso automático de regeneración del filtro acostumbra a durar unos 20 minutos, instante en el que no se debe parar el motor. Normalmente, si la electrónica por sí misma no logra después de varios intentos (suelen ser 3) hacer una regeneración completa de manera automática, o si la presión en el filtro de partículas sube, se encenderá un testigo amarillo en el cuadro de instrumentos notificando del inconveniente. Jazz 1.3 iVETC Trend: 16.800 euros. Jazz 1.3 iVETC Comfort: 17.800 euros. Jazz 1.3 iVETC Elegance: 19.950 euros. Jazz 1.5 iVTEC Dynamic: 20.700 euros. Opción Navi: + 600 euros. Transmisión automática CVT: +1.000 euros. La gama está compuesta por 2 motores Gasoil (versiones 1.6 BlueHDi de 99 y 120 CV, que sustituyen a los precedentes 1.6 y tambiénHDi de 92 y 115 CV) y 3 de gasolina (versiones 1.2 PureTech de 82, 110 CV y 131 CV, que sustituyen a los anteriores 1.2 VTi de 82 CV y 1.6 VTi de 120 CV). Todos van asociados a un cambio manual de cinco velocidades, excepto los motores Diesel y de gasolina más potentes (120 y 131 CV respectivamente) que tienen uno de seis. Las versiones Diesel y las de gasolina 1.2 PureTech de 110 y 131 CV tienen sistema Stop & Start de serie.

Bugatti veyron pur sang, un pura sangre de los de verdad

Conforme Reuters, se habla aun de una actualización masiva de los vehículos diésel en Alemania. Lo que supondría una llamada a revisión obligatoria para 12 millones de vehículos que deberían realizar prácticamente los fabricantes que tengan diésel en el mercado alemán. Es poco probable que esa operación se haga, pero prueba hasta qué punto el diésel ha caído en desgracia. El Porsche Taycan más económico se desveló hace tan solo unos días y ya ha sido puesto a prueba en una carrera de aceleración, como no podía ser de otra manera, contra un Tesla. Sin embargo, en esta ocasión la berlina alemana no se ha enfrentado al Tesla Model S, un reto que ya hemos visto, sino más bien al Tesla Model Y, que lo acaba humillando. Este ejemplar se moverá gracias a la combinación del conocido motor de 4 cilindros turbo 2.0 TFSI y a una mecánica eléctrica síncrona de excitación permanente (PSM). Ambos componentes se combinan para conseguir una potencia de 367 CV y 500 Nm de par desde las 1.250 rpm. Esta versión híbrida enchufable solamente puede ir ligada a la transmisión automática S tronic de siete velocidades y a la tracción total quattro.

Movilidad sostenible

Respecto a los modelos, absolutamente nadie semeja conseguir desplazar al Chevrolet Onix que prosigue a tope en las presencias de los clientes del servicio brasileños, duplicando las cifras del Hyundai HB20 situado en el segundo puesto. La remata situación del pódium la ocupó el Ford Ka, al tiempo que en el cuarto puesto resalta el Renault Sandero que en tan solo un mes logró un vertiginoso ascenso desde la posición numero 18 al cuarto puesto del ranking de los mas vendidos. Tomas la decisión como los grandes. Cuando estás en lo más alto, cuando más cuesta percatarse de que es hora de dejarlo. Una decisión de campeón. Pero tengo algo que recriminarte. Dejas al Mundial de Rallyes cojo. Actualmente solo tu eres capaz de hacer sombra a Sebastian Loeb, o Sebastian es capaz de hacerte sombra a ti. El mundial está herido. Faltan marcas implicadas, hay cotilleos de que otras lo dejarán no dentro de mucho, el nivel en cuanto a pilotos dista mucho de décadas precedentes y la carencia de competitividad hace que merme el espectáculo. La victoria por menos de un segundo ante Loeb en Nueva Zelanda es de las que hacen afición. De las que nos hacen rememorar esas épocas pasadas, con Auriol, Kankkunen, Sainz, McRae y otros muchos. Años en los que había 4 o bien 5 pilotos combatiendo en todos y cada rallye por la victoria. Ahora sólo tú y Loeb os permitís ese lujo. Has sido el perfecto maestro de un Hirvonen que esta poco a poco más cerca, que ha conseguido victorias pero durante una temporada no es rival para un Loeb que a nada que el C4 vaya del todo bien no tendrá rival en los que se quedan. Mas tampoco puedo decirte más. Tomas la decisión que crees más atinada, son casi 20 años los que llevas en el planeta de los rallyes y ya toca un pequeño descanso. Sólo puedo terminar con un que te vaya bien Marcus.

Las firmas francesas no disfrutan de gran popularidad hoy en día y sólo Renault ha logrado medrar mucho en los últimos tiempos merced a una política de costos muy beligerante. Peugeot prosigue buscando su lugar y Citroën no acaba de encajar sus productos, algo costosos y peor equipados que los asiáticos. Fiat por su no logra despegar ni con los 500X, demasiado costosos en frente de los contrincantes. Se han efectuado modificaciones en la gama, bajando precios mas no han cuajado. El Jeep Renegade tampoco se libra y ha vivido múltiples ajustes en 2016 aunque sin éxito.

Mas primero, un curso rápido de conducción deportiva por David Bosch, en el que nos explicó como era la mejor forma de trazar una curva, de frenar y apresurar y de actuar en una situación de sobreviraje o bien subviraje. Estuvo comentándonos todas y cada una estas cosas y ciertas más a lo largo de unos 10 minutos, mas os aseguro que si se hubiese tirado 3 horas hablando, no me habría importado, daba gusto oirlo hablar de algo en lo que se le apreciaba un apasionado. Su coste, en el caso de las versiones de tracción delantera, de los 33.950 euros del acabado Advance hasta los 40.350 euros del Luxury, aunque disfruta de descuentos de entre 2.150 euros y 2.850 euros según versión si optamos por financiarlo con la fórmula Pay Per Drive.