¿Y qué hay del apartado mecánico? El nuevo Stonic GT Line apuesta por la electrificación. Y más en concreto por la tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Bajo el capó solo habrá disponible un motor de gasolina 1.0 litros TGDi microhíbrido en 2 niveles de potencia: 100 CV y 120 CV. La segunda generación de Toyota Safety Sense se irá desplegando gradualmente, sobre todo en Japón, Estados Unidos y Europa, comenzando por los nuevos modelos lanzados a inicios de 2018. Proseguirá utilizando la cámara de lente única y el radar de ondas milimétricas empleados hasta el momento, pero va a contar con diversas mejoras que van a ayudar a prevenir accidentes y reducir el número de muertes y heridos en accidentes. En nuestros días engloba múltiples funciones: Sistema Precolisión, Aviso de Cambio Involuntario de Carril y Control Inteligente de Luces de Carretera.
Es normal que algunas firmas de tuning se fijen en detalles de estos prototipos para realizar sus preparaciones, mas Exclusive Tuning Worldwide se ha atrevido a crear un kit réplica del prototipo con el que imita su estética. Mas donde llega la auténtica sorpresa es en el interior. En él encontramos un salpicadero limpio y unos acabados de nivel aunque donde más resalta es en el tema del confort, tanto de conductor como de los pasajeros. Se trata de un LS3 V8 de 6,2 litros que genera nada menos que 441 CV de potencia. El motor se empareja a una caja de cambios automática de seis velocidades. También cuenta con un sistema de escape deportivo, frenos mejorados y tubos de combustible de acero inoxidable.
India espera volver al calendario de fórmula 1 en 2021
Según nueva publicada en la revista alemana Sport Bild, la escudería Red Bull se decidió por Daniel Ricciardo a fin de que acompañe a Sebastian Vettel a partir de la próxima temporada. Aunque el medio informativo no revela su fuente, asegura que el tren ejecutivo del equipo Red Bull oficializará la contratación del piloto australiano en vísperas del Gran Premio de Bélgica. El piloto de pruebas de Porsche, Brendon Hartley llevó al nuevo 911 GT3 RS a la pista de pruebas de Nardò en Italia, con la finalidad de entender de mejor forma que es lo que se siente al conducir al pero nuevo de los turismos de pista de la marca alemana. Sin haber sido confirmado oficialmente por de la marca, ya hay quien asegura haber grabado a una mula del FType manual poniéndose a prueba en el mítico circuito de Nürburgring Nordschleife. A el blog gracias, y para que podamos sacar nuestras conclusiones, Gumbal nos ofrece un vídeo en el que oír esta versión a pleno pulmón.
El capital social de la nueva compañía está integrado en un 51 por cien por BYD y en el sobrante 49 por cien por GAC. BYD es el socio que aporta los conocimientos y la experiencia en tecnologías energéticas, mientras que GAC, con su madurez generando automóviles, aporta eficiencia, con lo que la colaboración conjunta es de esperar que ayude a reducir costos de fabricación y acrecentar capacidades de producción. Si bien nos hemos montado en él para saltar sobre las instalaciones de Gaydon, todavía no hemos podido echar el guante al nuevo Land Rover Defender. Su llegada a las carreteras estaba prevista para principios de 2020, pero la pandemia se ha cruzado en los planes de la casa británica.
Llega el Toyota prius+ 2018 con un equipamiento de serie más completo
La estructura, como la de otros McLaren, es un monocasco de fibra de carbono. Está hecha desde la que tiene el McLaren 600LT (MonoCell II), mas la del GT (MonoCell IIT, donde la T significa Touring) tiene una pieza trasera añadida de fibra de carbono que permite que haya un maletero de 420 litros de capacidad, que es mucho para un cupé de motor central trasero. Un BMW Serie 8 tiene un maletero de idéntica capacidad y un Ferrari GTC4Lusso tiene uno mayor (de 450 litros); ambos automóviles llevan el motor situado en la delantera. Si bien Manhart no ha desvelado en cuanto tiempo puede acelerar de 0 a 100 km/h su salvaje MH3 600. Si afirma que para hacer un cero200 km/h demanda menos de 10,5 segundos, mientras que llega a los 250 km/h en menos de 17 segundos. Y eso son unos 4 segundos menos que un M3 Competition ‘de serie’. El Proxima recibió el nombre de la estrella más próxima al Sol, Próxima Centauri, ubicada a una distancia de la tierra de 4,22 años luz. Y el Oxia toma su nombre del que sería el quilómetro cero marciano, la zona de Marte Oxia Palus, cuyas coordenadas son longitud 0 y latitud 0, el posible punto de partida del cálculo del tiempo marciano. Bonita inspiración, poco a poco más próxima, aunque jamás lo bastante para llegar a fabricarse.
BMW serie 7 2016 filtrado sin camuflaje
En el interior existen algunos cambios significativos, primordialmente despeando de botones la consola central. Se monta una nueva pantalla flotante de 6,5 pulgadas con el sistema multimedia SYNC 3 que agrupa todo el infoentretenimiento. Los materiales asimismo mejoran, se incorpora un acabado granulado en el panel de instrumentos y el resto de áreas visibles. El espacio de su interior de cinco plazas se sostiene bastante capaz, mientras que el maletero también repite sus 270 litros. Esta primera variación eléctrica pura del Ford F150 es sensiblemente más esencial para Ford que el lanzamiento de modelos como el Ford Mustang MachE o los próximos vehículos eléctricos que está a punto de lanzar la firma del óvalo azul. Esto se debe a 2 motivos primordiales. El primero es el peso que tiene la gama FSeries en la cuenta de resultados de la compañía y el segundo a que el estreno de un modelo eléctrico de un enorme fabricante generalista en el segmento más tradicional del mercado norteamericano supone un avance importantísimo en el camino de esta industria cara un mercado 100 por ciento eléctrico. Este prototipo híbrido, puesto en funcionamiento en Stuttgart, es un modelo Citaro FuelCell de MercedesBenz al que se le ha instalado en el techo no solo la pila de comburente, sino más bien asimismo una batería de iones de litio, que se alimenta de la energía que recobra de los motores eléctricos ubicados en los cubos de las ruedas del eje trasero durante las frenadas, de manera que así se mejora la eficiencia de todo el conjunto.
Su mejor resultado… un cuarto puesto
Las pinzas de freno son fijas de 4 pistones delante y flotantes de un pistón detrás. Los discos delanteros miden 395 milímetros de diámetro en el M850i xDrive Coupé y 374 mm en el 840d xDrive Coupé. Con la opción M Technic, la versión Gasoil tiene el mismo equipo de frenos del M850i xDrive Coupé. Las llantas de serie miden 19 pulgadas en el 840d xDrive Coupé y 20 en el M850i xDrive Coupé (es posible solicitar en opción este tamaño para el 840d xDrive Coupé). El Zafira Life nace con ánima de turismo polivalente, que su forma no te confunda, es un turismo, con aspecto de furgoneta mas turismo después de todo. Es el más grande de la casa Opel merced a sus distintas configuraciones que pueden ir desde los 4,6 hasta los 5,3 metros. Estas diversas carrocerías serán por su parte capaces de amoldarse a las necesidades de cada cliente del servicio pudiendo variar su ocupación entre los cuatro y los 9 pasajeros para todas las longitudes libres. Si eso no es utilidad que venga el blog y lo vea. Sostiene las pequeñas dimensiones (2,69 metros de longitud) y la increíble agilidad (el diámetro de giro es de sólo 6,95 metros) de su ‘hermano’ cerrado, pero los ingenieros han trabajado de mitad cara arriba para convertir el Smart Fortwo Cabrio en un verdadero ‘3 en 1’. Y es que podremos circular con la capota puesta, con la capota téxtil retirada (tiene un grosor de 20 milímetros y se acciona eléctricamente en sólo 12 segundos a cualquier velocidad) o sin los marcos laterales superiores que unen el pilar delantero del parabrisas (aquí reforzado, de la misma manera que muchas zonas del suelo, para mantener la rigidez de carrocería) con el montante trasero, cuya forma es más ‘deportiva’ que en el Fortwo normal. Y quitar esos marcos es labor sencilla: es suficiente con pulsar un botoncito que los suelta de su anclaje del pilar trasero. Además de esto, podemos guardarlos en pocos segundos en un espacio concreto reservado en la tapa del maletero, si bien en un caso así la tapa penetrará unos centímetros más en la zona de carga, reduciendo tenuemente un área de carga que tampoco es enorme. Mas sí suficiente para el equipaje normal de un fin de semana para dos personas.