Por su , el BMW 1.5 híbrido eléctricogasolina gana entre los de 1.4 a 1.8 litros, de la misma manera que el turbo de 3 litros y 6 cilindros de Porsche lo hace entre los de 2.5 a 3.0 litros y el enorme vencedor, el biturbo de Ferrari, añade al triunfo global otros tres títulos. El recorrido de la prueba no nos dejó sacar ni el 40 por cien de su potencial, en tanto que es un vehículo pensado para gozarlo en Nürburgring Nordschleife más que por las carreteras de los montes de la localidad de El Pardo. Como buen Bentley que se precie, la personalización es una de sus cartas de presentación, por lo que para este Flying Spur se ofrecen 15 colores para el tapizado en cuero, que se pueden combinar con ocho tonos de pespuntees, ribetes y bordados para crear una especificación individual. Mas en el caso de no ser suficiente, siempre te va a quedar recurrir al departamento de personalización Mulliner, que ofrece los paneles de las puertas en cuero tridimensional o el acolchado de sus asientos con el inconfundible patrón de diamante.
Tecnología de precisión, el focus recibe un sobresaliente
Los más experimentados, recorrieron en 2 grupos acompañados por monitores, las 600 hectáreas de la finca, donde se hallaron con todo tipo de dificultades durante más de 60 km de pistas. Después de una jornada intensa y con la ausencia total de incidentes, tocaba disfrutar de otro de los aspectos de calidad que ofrece la escuela MaxiTrail Montealegre ¡su gastronomía! La buena mesa es tan importante para un buen Caballero Rider como la propia MaxiTrail que pilota. Junto con sus espectaculares instalaciones y sus circuitos homologados como centro de formación offroad, la finca Montealegre, en plena provincia de Toledo, muy próxima a Ocaña, ofrece una de las cocinas tradicionales de campo con mayor reputación de España. Un tradicional pisto manchego con picatostes, seguido de un cordero asado con patatas al ajo cabañil y unas peras en almíbar con chocolate y nata, pusieron el broche final al evento. Más interesante, aun, la simplicidad de los sistemas eléctricos. Empleando motores independientes, sin transmisión, con menos componentes mecánicos, y un mantenimiento menor, Elon Musk llegó a comprometerse a garantizar que este camión debería recorrer más de 1 millón de quilómetros sin problemas. E incluso aseguró que, merced a la regeneración de energía en la frenada, sus frenos en teoría deberían perdurar toda la vida. Como lo oyes.
Permiso de conducción a2
A pesar de que la firma nipona ha intentado sostener escondo todo lo relacionado con este modelo hasta la inauguración del Salón de Los Ángeles, los espías periodísticos se ocultan en cualquier y hoy nos han dado la oportunidad de conocer el modelo ya antes de tiempo. Solo son 4 fotos del exterior pero con ellas ya nos podemos hacer una idea exacta de como podrá ser el modelo de producción. Luego, la carrera fue un ejercicio de resistencia. 61 vueltas con Vettel pegado al alerón trasero del Ferrari sin poder adelantarle. Alonso se llevó la victoria, que era la segunda consecutiva, y se metió de lleno en la lucha por un mundial que acabaría perdiendo de forma dolorosa en Abu Dabi. Mas aquel triunfo fue épico.
Ahora hay que decir que este nuevo Citroën C3 Aircross se pone a la venta en nuestro mercado y lo hace con tres motores de gasolina y dos motores diésel. En gasolina hallamos los PureTech con 82, 110 y 130 CV de potencia (el primero es el único atmosférico), al tiempo que en diésel aparecen los BlueHDI 100 y 120. Todos tienen cambios manuales de 5 ó 6 velocidades, dependiendo de la potencia, y tan solo el PureTech 110 tiene opción a una transmisión automática EAT6. Las tres grandes operadoras prácticamente clavan sus costes, con una décima de céntimo de diferencia, prácticamente un céntimo más que los otros operadores abanderadores y prácticamente 2 céntimos más que los independientes. Si esto no es un oligopolio de definición con costos pactados, que venga Manitú y lo vea. El relanzamiento de Datsun llegó después de 3 décadas de ausencia en el mercado por la coalición RenaultNissan, como marca de bajo costo para los mercados emergentes. En el marco del Salón del Vehículo de Frankfurt ocurrido ésta semana, Carlos Ghosn, presidente mundial del conjunto aseguró en una entrevista periodística ante medios brasileños, que Datsun aterrizará en el Mercosur cara el año 2015. Su debut va a ocurrir en Brasil posiblemente en 2015.
Koenigsegg agera rs naraya
Dando una vuelta al Chevrolet Captiva se pueden apreciar la cantidad de cambios estéticos que han aparecido tras el restyling. Empezaremos por el frontal para no perder la costumbre. Es además en el morro donde han caído la mayor parte de los cambios estéticos externos. La parrilla ha alterado por completo, adoptando una forma partida mucho más online con los nuevos diseños de Chevrolet como el Aveo o el Cruze. La suspensión es la misma de modelos menos potentes, solamente aumenta el grosor de las estabilizadoras. El bastidor por tanto se queda corto para tal potencial y las suspensiones son demasiado burguesas y blandas; a esto se une un ESP muy intrusivo en carreteras en mal estado o húmedas (se activa de forma automática a 50km/h). Para estar a la altura, han presentado un nuevo monoplaza eléctrico que se pone serio. Más beligerante y futurista, el Gen2 Evo se carga las coberturas de las ruedas para de esta manera atender al deseo de muchos pilotos, que había pedido este cambio para impedir los adelantamientos en los que algunos se favorecían de la robustez del monoplaza apoyándose en otros.
Hasta ‘mildhybrid’ para el wrangler
La positiva evolución comercial de McLaren a lo largo de los últimos tiempos ha sido clave en el desarrollo de la empresa, de ahí que el fabricante con sede en Woking, Reino Unido, se esté proponiendo explorar otros segmentos de mercado; dentro, como es natural, de la producción de vehículos deportivos. Las últimas noticias sobre la marca británica apuntan a que esta edificará coches con tracción a las 4 ruedas, algo que hasta ahora no ha hecho y ejecutando una maniobra similar a la que hizo Lamborghini en su día.
SpaFrancorchamps nos ha vuelto a recrear con una de esas carreras locas que tan bien nos sientan a todos. La caprichosa lluvia ha hecho acto de presencia en el GP de Bélgica mas no como a alguno que otro le hubiese agradado desde el día de ayer. Entre tanta incertidumbre, surgen las sorpresas y la de hoy ha sido Lewis Hamilton que ha ganado y dominado de principio a fin aprovechando una mala salida de ambos Red Bull. En especial de Mark Webber que de forma un tanto extraña se quedaba clavado en su posición.
A mediados de julio el A.C.O informaba, de forma somera, de los cambios que tendrían lugar en la reglamentación de las Le Mans Series durante la próxima temporada. Con ocasión de la última cita de la temporada de este torneo en Silverstone, y con aciago final para Peugeot, la compañía organizadora a ha concretado esos cambios. D mecánica turbodiésel de 4 tubos con 1.969 cc fabricada en aluminio que rinde 190 CV a 4.250 rpm y 400 Nm de par entre las 1.750 y las 2.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y alcanza 225 km/h de punta, con cambio manual. Homologa 4,5 l/100 km (119 g/km de CO2).