Ayer mismo comentába mi compañero Esteban las últimas noticias que salen por Italia. Ahora nos lo medio confirma Éric Boullier, que duda que Robert Kubica tenga un futuro en Lotus, el equipo con el que se supone que debiera volver a la Fórmula 1. En verdad ya corrió con este equipo en 2010, aunque por aquel entonces se llamaba Renault e iba de color amarillo, primordialmente. Las malas cifras que se están consiguiendo en los últimos meses se deben principalmente a las sanciones internacionales que han empeora la economía por norma general, lastrando la concesión de créditos de consumo y creando desconfianza en los usuarios. La contestación de Rusia, poniendo trabas a las importaciones, se nota en los automóviles que no son ensamblados de forma local.

Se puede destacar que los motores diésel generan más NOx entre 3 y 10 veces más y más partículas de hollín que los gasolina, mas con la busca de mayores rendimientos y de conseguir más energía de cada gota de comburente, los motores de gasolina poquito a poco funcionan de una manera más parecida a los diésel. Es posible que la solución para quitar los NOx sea un catalizador especial que interactúe con el oxígeno y otros gases presentes en el escape y se conviertan en otras moléculas que no son nocivas, eminentemente N, O y CO.

Cuando el Chevrolet Spark EV llegue a suelo estadounidense en 2014, lo va a hacer acompañado de Spark EV Waypoint, una aplicación diseñada entre OnStar y General Motors para tratar de minimizar el impacto del miedo a la pérdida de autonomía que tendrán los futuros usuarios del eléctrico. A pesar de que prosigue habiendo un mar de fondo entre el aficionado medio al que le priva el yo soy alonsista o el y eso que no soy alonsista, la verdad es que en ocho temporadas hemos madurado como afición. Comprendemos mejor algunas cosas, abrimos nuestra mente para valorar pilotos que no son el que siempre y en todo momento gana o bien el de casa, y asimismo queremos retransmisiones que maduren con nosotros. Pedir imparcialidad no es justo, la gente no es de piedra, mas sí que se puede pedir un nivel menor de dramatismo en ciertos momentos, un nivel algo mayor de profundidad en otros momentos, y menos superficialidad en ciertos comentarios (como los de índole personal o bien de la vida privada de los pilotos).

La actualización del Renault koleos europeo muestra sus primeros rasgos motor

Pero como todo, esta hegemonía acabó hace 4 meses cuando perdió el podium. Hay que tener en cuenta que desastres como el Seísmo que arrasó el país del sol incipiente han creado un clima social que no era el mejor para vender vehículos. Tras una semana en la que la famosa Superliga impulsada por 12 clubes europeos ha copado todas y cada una de las portadas, vamos a rememorar esta otra Superliga, la Superleague Elabora, que sí llegó a salir adelante, estuvo en marcha a lo largo de 4 años y deparó algunos momentos interesantes, mas terminó ahogada. Land Rover prosigue introduciendo novedades en la gama de su interesantísimo todoterreno. Tras la entrada en escena del nuevo Land Rover Proteger V8, ahora es el momento de charlar de una nueva y atrayente edición especial que está llamada a ocupar el puesto del modelo First Edition que, hasta no hace mucho, estaba libre. Una versión con la que se festejó el lanzamiento de la nueva generación.

¿Puede un GPS ser infalible, y conocer todas y cada una de las sendas? Tras esta cuestión están 2 grandes empresas: Navteq y Tele Atlas, los únicos distribuidores de mapas digitales que tienen cobertura total en América del norte y Europa. Dada esta circunstancia, Sebastian Risse, responsable técnico de KTM, ha asegurado: Tenemos un reto por delante, está claro. Tendremos a Danilo, un conduzco con experiencia, pero no con nuestra motocicleta. Es una situación que debemos manejar, aunque creo que todos nuestros pilotos están creciendo de una forma excelente. Creo que en el día a día de las carreras sí que están preparados, pero estamos ante un nuevo reto. Hemos perdido nuestras concesiones y eso genera un reto adicional que vamos a deber suplir con un esmero extra durante el invierno. Debemos cambiar nuestro enfoque y trabajar de otra forma con el equipo de test, factoría y el equipo de carreras.

Nissan máxima kylo ren

Cada unidad tiene un equipamiento concreto que deberás preguntar con el fabricante. Mas recordamos que la gama del BMW Serie 7 incorporaba, desde la versión más sencilla, múltiples airbags, ESP, alarma, asientos eléctricos calefactables, comandos vocales, control de velocidad, cuadro de instrumentos digital, equipo de audio singular, lector de señales de tráfico, llantas de aleación, navegador, protección activa, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento, suspensión neumática adaptativa o tapicería de cuero. La completa dotación de serie será una de sus principles cualidades y al lado de su bajo precio, serán 2 de las claves de este nuevo coche eléctrico para enfrentar a sus rivales. El equipamiento incluirá las más recientes tecnologías en materia de conectividad, seguridad y ayudas a la conducción, además de abundantes elementos de confort.

Su peso en seco sobre la báscula es de 1.507 kg, lo que le confiere una relación de peso/potencia de 2,35 kg por cada CV y una distribución del peso del 4357 por cien para los ejes delantero y trasero respectivamente. Es algo más pesado que el Huracán Performante, que deja un peso de solo 1.382 kg, si bien es 35 kg más ligero que el Huracán Spyder. En gasolina será el motor 1.0 Ecoboost de 125 y 140 CV el protagonista, con opción de caja automática en el de 125 CV con levas de cambio en el volante. Otros cambios técnicos están en la nueva puesta a punto del chasis con ajustes en amortiguadores, dirección y el eje torsional trasero. Asimismo se van a ofrecer algunos elementos estéticos opcionales, entre aquéllos que se incluye al capot, que podrá contar con un diseño provisto de líneas mas agresivas. En cuanto al equipamiento standard, fueron actualizadas las telas de los tapizados, en los que ahora pude optarse entre una gama de colores mucho mas extensa.

El Seat león st cupra r es un león con piel de turismo familiar

Aún no se ha puesto a la venta la versión cabrio, y en Stuttgart ya están trabajando sobre el restyling del Porsche 911 Turbo, que no solo va a ser estético, sino asimismo conllevará mejoras mecánicas. El V emplea la misma dirección que el V12, con una cremallera relativamente rápida 2,4 vueltas entre encuentres, aunque la asistencia eléctrica se ha recalibrado para brindar un tacto más firme, que inspira confianza. En condiciones de lluvia es bastante difícil valorar la cantidad de adherencia, mas semeja bastante incisiva y eficaz a la entrada de las curvas siempre y cuando no trates de entrar colado. Salir de las curvas requiere un tanto más de tacto, por el hecho de que el patadón biturbo hace que agotar la motricidad del tren trasero sea relativamente fácil. La buena es que el comportamiento es muy neutro, y la dirección telegrafía perfectamente las intenciones del chasis. Generalmente, tanto el Consorcio de Compensación de Seguros (explicado abajo) como la compañía aseguradora del vehículo son los encargados de los costes derivados de un siniestro, aunque existen algunas salvedades que dependen del contrato que tengas firmado. En resumen, si tienes plena consciencia de que no hay errado en ningún momento para haber llegado a esa situación, no deberás preocu por abonar el dinero del accidente.

De esta manera suena el BMW i4 concept, compuesto por hans zimmer

Goertz imaginó una carrocería única. Todos los paneles que la conforman son de aluminio y debían ser fabricadas a mano, lo que hace que no existan 2 BMW 507 idénticos. Cada una de sus piezas de suaves curvas debía ser hecha específicamente para cada vehículo, en tanto que sino más bien no encajaba bien con las anexas. Frente a mi tengo un Ford Sierra Cosworth, y a mi lado un Ford Capri 2.8 S. Poco más adelante, un Ford Escort RS Mexico amarillo trata de monopolizar mi atención. Posiblemente el nirvana de un petrolhead se parezca bastante al Classic Ford Show. Los comisarios nos dirigen hasta nuestro espacio, delimitado en campo al lado de los clubes Ford Sierra’s R’Us sí, el nombre va de verdad y el Ford All The Way. Aparcamos los vehículos y comenzamos a recorrer la explanada de yerba y asfalto donde todos los vehículos están aparcados. Todos los Ford clásicos que te imagines y cualquier subcultura del mundo de los turismos están representadas en Mallory Park. Te puedes encontrar un impecable Ford Celebración MkI con motor de Fiesta RS Turbo, un Ford Anglia dispuesto para trackdays o bien un Ford Granada limusina totalmente impecable.

La versión 2.0R (más información) con cambio manual no nos semeja aconsejable porque no puede tener control de estabilidad; con el cambio automático sí lo lleva. El resto de las versiones asimismo lo tienen. Además de esto existe otra versión de gasolina, denominada 3.0R, con un motor de seis tubos y 265 CV. Seguimos con el Toyota Prius, el híbrido de Toyota. Combina un motor de gasolina 1.5 de ciclo Atkinson de 78 CV con un eléctrico de 68 CV, la potencia total es 112 CV (sí, sé sumar, es lo que dice la ficha). El resultado es muy difícil de opinar si nos lo cuentan y no hemos subido al turismo, pues gasta 4,3 l/100 km en ciclo mixto.

FEV y SEG Automotive, dos grandes proveedores de tecnología y componentes de la industria del automóvil pero que pasan más inadvertidos que el gigante Bosch para el común de los mortales y que nosotros hemos podido ver en las cajas de matrículas de algunas mulas de ensayos y prototipos que vemos en fotografías espía. Tanto el cuadro de mandos como la pantalla vertical del salpicadero tipo tablet son viejos conocidos del Talisman, mas al volante estaremos sentados 15 centímetros más altos. Detrás llama la atención el generoso espacio disponible para las piernas y su notable cota de altura y anchura a nivel de hombros. Renault señala que han apostado por el confort para justificar que la banqueta sea fija y que no se incorpore una tercera fila de asientos que sí está libre en el mencionado XTrail. El maletero, por su , cubica 579 litros, ampliables hasta los 1.795 si se abaten los respaldos traseros. Y ahora se contempla un portón trasero eléctrico que añade una práctica función manos libres. Basta con desplazar el pie por debajo del paragolpes y se abre o cierra de forma automática.