Tras la primera de nuestra prueba del Fiat 500 2015, hoy os hablaremos del renovado icono italiano desde el interior de su habitáculo. Fiat ha puesto especial interés en la conectividad que tanto preocupa a sus clientes del servicio, la seguridad de todos y la eficacia. Esta mecánica de 3498cc de cilindrada obtiene unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación. Es lo que está haciendo Volkswagen con el nuevo Jetta, que empezará a venderse en Alemania el 19 de agosto, y del que el martes pasado llegaron al puerto de Emden 1.657 unidades provenientes de México. Algo normal, pero que en Alemania ha causado cierta expectación.
Peugeot 2021 dkr: apetito de victoria
El Ford Mustang Mach 1 tiene ajustes específicos en la dirección asistida, en la suspensión de dureza variable (MagneRide 2, que es de serie), en los muelles delanteros (más rígidos) y en las barras estabilizadoras. Ciertos componentes del subchasis son similares a los que llevan los Mustang Shelby GT350 y GT500, que incluye casquillos más recios. Conforme Ford, la arquitectura de la suspensión está configurada para mitigar la inclinación, el hundimiento y el alzamiento al apresurar y frenar con fuerza. No olvides que las empresas aseguradoras exigen para cubrir los daños que el vehículo tenga el seguro al tanto del pago (si no pagas la prima, no hay servicio) y que haya pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). En este fallo también se establece que la Copa, en esas fechas, se debe disputar en el Hemisferio Sur, como dicta la regla de la competición con la única excepción en el Hemisferio Norte de la urbe de Valencia.
Sistema híbrido enchufable
Tras el éxito conseguido en una gran cantidad de mercados mundiales, el Mitsubishi Attrage llegará al mercado europeo en el comienzo del año. Se trata de un pequeño sedán fabricado en Tailandia que va a llegar al mercado para procurar robar una tajada de productos como el Dacia Logan o bien el Skoda Rapid, entre otros muchos. La verdad, no aprecié apenas diferencias entre la versión manual (con eje rígido trasero) y la automática (con doble paralelogramo trasero) en una conducción normal. El automático que conduje fue el más suntuoso, con volante de cuero y del aro en madera (todo hay que decirlo, de forma perfecta pulida). Mas con una parrilla con tal cantidad de automóviles, 54 en 2014, los doblados o los automóviles que ruedan más despacio con algún problema se convierten en verdaderos obstaculos. El día de ayer, Leo Roussel, piloto de Pegasus Racing, pudo comprobarlo en sus carnes cuando, al intentar eludir al Audi R18 etron quattro de Lucas Di Grassi (que rodaba lento tras un accidente), padeció un ostentoso accidente. Ahora los vídeos con el pequeño accidente del conduzco brasileiro y con el siguiente golpetazo del MorganNissan del equipo alemán.
Audi va a introducir algunas novedades en su modelo más potente, el Audi RS6. Se trata de la versión Audi RS6 Plus que se presentará hoy en el Salón de Ginebra junto a los A1 y A8 híbridos y que aparentemente no tendrán demasiados cambios en comparación con ya de por si acaso exclusivo Audi RS6 normal. Este vehículo, desarrollado por el equipo Abarth Racing Team, cuenta con una capota rígida hecha plenamente en fibra de carbono, única en el mercado. Esta capota, que pesa 16 kilos, dispone de una ventanilla trasera y un sistema que la desempaña y limpia en menos de 3 minutos. Además, se puede quitar y regresar a montar de forma fácil en pocos pasos.
Tal vez sea necesario afinar la vista
Además de esto tendrá una versión más avanzada del Active Park Assist, que ofrecerá la posibilidad de aparcar de forma perpendicular conjuntada con el ParkOut Assist, sistema que nos ayuda a salir del estacionamiento avisándonos si detecta otros vehículos de manera visual y acústica. Este BMW es una opción genial si se quiere un automóvil de altas posibilidades con nociones de gran turismo. Es un coche discreto y sólido capaz de devorar largas distancias a ritmo de vértigo sin esmero. No es perfecto; la suspensión es dura lo que daña el confort y al estruendos de rodadura le da por ser más protagonista de lo recomendable, además de esto se halla fuera de su elemento en los puertos de montaña más retorcidos.
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Porsche fabricará 500 unidades de este modelo para todo el planeta. En España va a estar disponible en septiembre y su costo final va a ser de 261.968 €. Su motor es un 3,6 l de cilindrada (con 2 turbocompresores) no el 3,8 l del Porsche 911 Turbo. Pincha acá para ver una ficha técnica de este turismo. El proyecto, comenzado por un centro de estudios de la industria del vehículo de Bélgica y compuesto por un consorcio de empresas en las que se incluyen Volvo Car Group, Bombardier Transportation, el fabricante de buses Van Hool, estudia las posibilidades de carga inductiva para coches y buses. Volvo como socio proporcionó para la investigación, financiada en por el gobierno belga, un Volvo C30 eléctrico con una potencia de 120 CV.
Subastan el Aston Martin db5 de james bond
El Citroën C4 Cactus deriva de la plataforma usada por los franceses en los presentes Citroën C3 y Peugeot 208. Aparte de la peligrosa estética en el frontal, rompe los esquemas con los denominados Airbumps de colores personalizables, unas bolsas de aire situadas de forma estratégica en los paragolpes y paneles de las puertas para resguardar la carrocería de pequeños impactos y roces. A pesar de las llamadas horas punta durante el resto de la jornada pueden generarse esenciales retenciones y atascos. Es por esta razón que podemos valernos de las aplicaciones existentes en la actualidad que nos permiten preguntar el estado del tráfico en tiempo real. Es una excelente forma de cambiar nuestra ruta para eludir las carreteras más congestionadas y, en definitiva, evitar exender varias horas de manera innecesaria nuestro viaje. Uno de los modelos más esperados y que fue presentado en la segunda mitad del curso pasado, el nuevo Kia Rio 2017, ya se puede reservar en los concesionarios oficiales que la firma coreana tiene en nuestro país. Sin embargo, se estima que las primeras unidades de este utilitario asiático renovado no serán entregadas hasta en más o menos un par de meses, a principios de abril. A pesar de todo, ya conocemos la enorme mayoría de sus detalles puedes leer aquí la prueba a la que le sometimos últimamente y sus costos para el mercado español. De momento, la oferta del Kia Rio 2017 la completan cuatro motorizaciones, dos de gasolina y otras dos diésel.
Para honrar al legendario 917, Porsche ha creado este singular 917 concept
La segunda generación del Jeep Compass llegó al mercado a mediados de 2017 y a pesar de su actualización en 2020 al diseño interior le comienzan a pesares los años, aunque su aspecto exterior sigue siendo atractivo. Sobresale por sus magníficas cualidades offroad, singularmente en su versión Trailhawk, siendo quizá el modelo más destacado del segmento en este aspecto. ¿Cómo? ¿Pero no es la distracción el factor de peligro fundamental? Puesto que sí, mas si recuerdas bien, la semana pasada charlábamos de siniestros con víctimas, no de colisiones. Y lo entiendo, porque los siniestros con víctimas son más graves que los simples toques de chapa. Pero como soy un tanto talibán para estas cosas, no concibo que nadie tenga que chocar ni siquiera aparcando.
Si charlamos de seguridad, los dos fabricantes han tratado de conseguir la excelencia en ese aspecto mediante su cooperación con las autoridades chinas durante el periodo de pruebas del vehículo que ha alcanzado los 18 meses y los 1,2 millones de kilómetros. Según el juzgado de lo ContenciosoAdministrativo número 4 de A Coruña, Tráfico no aplicó bien los márgenes de fallo legalmente previstos en la Orden ITC/3123/2010, de 26 de noviembre, por la que se regula el control metrológico del Estado de los instrumentos destinados a medir la velocidad de circulación de automóviles a motor. Conforme arguyó la DGT en su defensa, en el cinemómetro está incluido el margen de error, como explica AEA. No obstante, este dato no es transparente conforme la Justicia, por no haberse probado esa inclusión: Si así es, no consta en ningún sitio. Ni en el certificado de calibración, ni en la fotografía, ni tampoco en prueba alguna practicada.
No había una mejor ocasión para que el Toyota GR Super Sport se dejara ver por vez primera. El nuevo superdeportivo de Toyota ha rodado en Le Mans por duplicado: primero haciendo una demostración de sus capacidades deportivas y, además de esto, paseando la corona que les acredita como vencedores. Además de esto, la optimización aerodinámica carenado de bajos, reducción de altura de la carrocería, la utilización de neumáticos singulares de baja resistencia a la rodadura o los sistemas de información al conductor con programa de eficacia, como el propio modo efficiency en los modelos con sistema Drive Select forman de las soluciones aplicadas.