La gama del BMW Serie 1 se completa con la llegada de una versión de corte deportivo, dispuesta a plantar cara al archiconocido Volkswagen Golf GTI. Se llama BMW 128ti, tiene 265 CV y te contamos toda la información oficial. Tiene un motor de 10 tubos en V de unos 5,0 l de cilindrada que da algo más de 500 CV (Lexus no ha precisado con mayor exactitud ninguno de los 2 datos). Con él, el LFA Roadster alcanza una velocidad máxima superior a 320 km/h. Ya tuvimos ocasión de echar una ojeada al interior del futuro modelo de producción basado en el BMW Visión iNEXT, a finales del pasado mes de julio. Mas aquellas fotografías espía mostraban aún un interior muy provisional, en especial el elemento que va a ser el más importante del interior: la pantalla curva del salpicadero.

También podemos decantarse por productos especializados 100 por ciento para faros, mas lógicamente, vamos a estar comprando lo mismo con un incremento de costo notable debido a la comodidad y a la concentración de productos. Si es la primera vez y no te consideras un manitas, compra mejor el kit. Adultos = 1.388 conductores + 706 pasajeros, 706 pasajeros = 382 sentados delante + 324 sentados atrás, 198 pequeños = 41 sentados delante + 157 sentados atrás, 1.674 infractores detectados en carreteras usuales (73 por cien ), 618 infractores detectados en autopistas o autovías (27 por ciento ).

La pregunta de la semana debe ver esta vez con eso, filosofía. ¿Qué relevancia le dais al pasado de una marca? ¿Es relevante su historia? ¿Y sus éxitos deportivos? ¿Quizás un recién llegado puede competir de tú a tú con los pesos pesados de la industria sin tener un buen arbol genealógico detrás? ¿Hay que mirar hacia delante y no hacia atrás? El coche único a petición de un millonario se lleva su segundo premio de lo mejor de 2011. Con un 22 por ciento de los votos, y estando ya todo examinado, el Lancia Stratos se levanta con el título del mejor vehículo pasional, y se suma al de la mejor reedición de un tradicional. Lástima que solo fabriquen uno.

De qué forma llevar el vehículo cargado adecuadamente estas navidades

Este kit se compone de una suspensión rebajada en 10 mm con unos muelles un 30 por cien más duros. Una modificación que no se suele ver y que sí incluye el Volvo C30 RDesign es la reducción del radio de giro del volante del 10 por cien , que hace la contestación más rápida. En su interior, vas a poder configurar sus elementos para transportar a cinco, 6 o siete pasajeros. En el caso de llevar a seis personas, va a haber 3 filas de asientos con 2 plazas cada una. Si quieres llevar a siete, en la fila media tendrá tres asientos. Además esta unidad monta el motor de gasolina más potente de la gama hasta el momento en que llegue el Celebración ST, el 1.0 EcoBoost que llega hasta los 140 CV. El propulsor de 3 tubos entrega su caballería de forma muy progresiva, con mucha suavidad y además de esto es muy silencioso. Anda mucho, si bien no estoy seguro de si en la práctica va a haber mucha diferencia prestacional respecto a la versión de 125 CV que ya de por sí es muy satisfactoria. La diferencia de coste entre las dos es pequeña, 450 euros. Davide Valsecchi ha efectuado una carrera perfecta que le ha valido una victoria, en la primera carrera de las GP2 Series en Mónaco. Está claro que las carreras en este circuito son diferentes, y en ocasiones tienen resultados como este. Valsecchi quizás no era el aspirante más claro a la lucha por el título, pero tras esta carrera, sus acciones suben de precio.

Smart forfour 52 passion 5 p, en almeria

Pese a que la conducción autónoma hoy día así sea una realidad, Google y otros ya tienen vehículos, estamos hablando a nivel de laboratorio en situaciones muy particulares. Aun faltan unos cuantos años a fin de que la cosa pase a producción y se pueda emplear por las masas. Hasta ahí la teoría. Mas vayamos con la práctica. Y mejor comenzar describiendo los dos modelos, que son SUV mas con tallas distintas. Pues el Puma mide 4,20 metros de largo y el CHR ronda los 4,40; exactamente 188 milímetros de diferencia que en la calle no semejan tantos. Quizá porque el Ford es más ancho y bajo, y parece estar más ‘plantado’ sobre el asfalto que su rival. Consideración subjetiva, en cualquier caso. El Y también 500, mientras tanto, se sostiene como el máximo de gama (con permiso de las vertientes AMG) con su V8 de 4.7 litros y 408 CV y 600 Nm. Otra nueva integración a la familia de propulsores de gasolina es la unidad de gasolina de 4 tubos y 2.0 litros turboalimentada, bien con 184 CV y 270 Nm (E 200) o bien 211 CV y 350 Nm (Y también 250). En el lado del diésel hay dos ofertas: un 2.0 de cuatro cilindros con 170 CV y 400 Nm (Y también 220 CDI) o 204 CV y 500 Nm (E 250 CDI), y un V6 de 3.0 litros con 252 CV y 620 Nm (Y también 350BlueTEC).

En comparación con año pasado supone un ligero aumento del porcentaje, 1,1 por cien frente al 1,05 del año pasado. De los más de 4.000 sancionados, 756 de ellos han pasado directamente al juzgado por superar los 0,6 mg/l de alcohol en aire expirado. Este espectacular superdeportivo 100 por cien eléctrico que fue desarrollado conjuntamente entre Volkswagen y el experimentado piloto francés Romain Dumas, tiene 500 kW (680 CV) de potencia, 650 Nm de par, un peso inferior a 1.100 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.25 segundos. Aconsejo asimismo la versión Limited, pues no le veo mucho sentido a un 4×4 por construcción que no tiene tracción total. Solo lo vería legitimado como alternativa al Rodius, por estética o por confort. Quedan muy pocos turismos en el mercado como este, los SUV copan todo, pero SsangYong aún se resiste a capitular.

Dotación: 45 millones de euros

Algunos se van a echar las manos a la cabeza, no obstante Mamoru Ish2 asegura que la motorización no es uno de los elementos del WRX en el que los clientes del servicio más fieles se muestran intransigentes. La toma de aire en el capó, las aletas aproximadamente ensanchadas y la tracción integral simétrica son indispensables para ellos, pero son abiertos a prácticamente cualquier tipo de motorización, siempre y cuando garantice las posibilidades que esperan de un WRX. El nuevo Volkswagen Scirocco R ya está a la venta en Alemania, con un coste que comienza en los 36 mil euros para el modelo pertrechado con transmisión manual. En ciertas semanas mas estará, como toda la nueva gama del Scirocco, libre en el resto de los mercados europeos.

Banqueta trasera deslizable, avisador salida de carril, llanta 18 bicolor, cámara trasera, sensores de parking, sensor luces/lluvia, pantalla de 7 con Android Auto y Apple Car Play, sistema anticolisión frontal y detección peatones, asistente de arranque en pendiente, faros full led, asistente luces carretera… En lo que se refiere a la habitabilidad del interior también se ha ganado algo gracias al crecimiento de la batalla. En las plazas delanteras no se nota tanto y el espacio es bueno para tratarse de un segmento B, pero en las plazas traseras se ha incrementado el espacio para las rodillas en 42 mm. No es una locura pero está bien.

En el caso de Las Rozas de Puerto Real, una localidad madrileña muy próxima a la frontera con Ávila. En este pueblo lindante hay censados 523 habitantes, al tiempo que su parque automovilístico asciende a los 28.107 vehículos. De exactamente los mismos, un 81 por cien son turismos, llegando a los 22.631. Charlamos de 43 turismos por habitante. En verdad, es exactamente eso lo que el asturiano les demanda a su equipo. Si antes de septiembre han logrado ganar una carrera, la decisión sería considerablemente más fácil. Y, ¡no lo dudamos! Mas en la situación en la que se halla el equipo y teniendo en cuenta que Alonso ha terminado una sola carrera esta temporada, lo vemos muy complicado.

El nuevo Mercedes clase b, prácticamente al desnudo, en este vídeo espía

Será el 7 de mayo, aunque de forma virtual, cuando Lamborghini desvelará su enigmático nuevo modelo, tal y como ha confirmado en un comunicado emitido en el que no se anticipa ningún detalle alén de que va a ser un nuevo turismo que completará nuestra gama de modelos. En esta nueva generación, el Chevrolet Trailblazer ha reducido sus dimensiones, ya que ahora no guarda ningún género de relación con el pickup S10. Ahora es un todocamino sólido que luchará en la misma liga que los, Jeep Renegade, Hyundai Kona y compañía. No llega a la categoría de Dolorpasión porque los daños del vehículo no han sido en especial graves, Gold salió ileso, pero ya tiene una espina más en su curriculum. Estaba en un evento de prensa, en el circuito de Virginia, tratando de domesticar sus 580 CV SAE en condiciones poco adecuadas: comenzando a llover. De comienzo, el Volvo V60 está libre con dos motorizaciones: un diésel D4 de 190 CV con tracción delantera y cambio manual o automático, y un gasolina T6 que, merced a un turbo y a un compresor, rinde 310 CV y los envía a las 4 ruedas motrices por medio de una transmisión automática de 8 velocidades. Más adelante llegará el gasolina T5 con alrededor de 250 CV y a fines de este año se incorporarán los híbridos enchufables T6 Twin Engine y T8 Twin Engine, con 340 CV y 390 CV respectivamente. En diésel, asimismo cuenta con la versión de acceso D3.