El nuevo Kia Optimiza PHEV va a llegar tras el verano de 2016, y se transformará en el primer modelo híbrido enchufable de la marca, como complemento a la versión híbrida usual, el Optimiza HEV. Emplea una batería de iones de litio con 9,8 kWh de capacidad, y el motor eléctrico rinde 50 kW, un 42 por ciento más de potencia que en el Kia Optima Hybrid de la anterior generación. Kia anuncia una autonomía en modo eléctrico de 43 km, y un tiempo de recarga para la batería de 2,5 horas en una toma de corriente a 240 v. También en su dotación de serie contempla una dirección progresiva que cuenta con una desmultiplicación más directa. Al emplear nuevos algoritmos en su software se reduce el trabajo sobre el volante en las maniobras de parking, mientras que a alta velocidad y en zonas viradas se moverán menos las manos sobre el volante. La contestación es más directa y se reduce el ángulo de giro en una conducción activa, al tiempo que resulta más agradable y se aumenta el placer de conducción a baja velocidad.
En el eje delantero está ensanchado de vías 10 mm, atrás 20 mm con respecto a un 208 normal. Se ha mejorado la rigidez del subchasis delantero un 10 por cien , mas atrás un ¡50 por cien ! La puesta a punto de amortiguadores, muelles y descendientes de la suspensión tiene un objetivo: que sea un turismo esencialmente neutro. A todos los probadores de Car&Tecno nos agrada el Peugeot RCZ: se trata de un coupé de diseño espectacular, bien motorizado y con un comportamiento de primera. Y, además de esto, no sale más caro que un sólido deporivo de 28.050e. Por eso, que Peugeot haya presentado una versión deportiva llamada RCZ R en el festival de la velocidad de Goodwood ver página 20 nos semeja una enorme noticia.
¿Qué géneros de motor hay?
Hasta el momento no se habían difundido imágenes del habitáculo, pero esta semana el fabricante ha difundido una serie de fotografías que dejan conocer las características de su interior de forma pero concreta. Es que la revolución estética no ha sido solamente exterior, sino el nuevo T4 incorporó un renovado panel, dejando ya de lado el inferior que había tomado prestado desde la precedente generación del EcoSport.
Race Hybrid: El motor de combustión funciona al máximo y recarga la batería si el piloto no emplea su potencia máxima y los motores eléctricos funcionan con su potencia máxima durante un corto periodo de tiempo para progresar el empuje. Van pasando las vueltas y la sonrisa aumenta poco a poco más en tu rostro. El destino está de tu lado y Mark Webber se hará con la victoria. Mas parece ser que el destino no contó con Sebastian Vettel y de un plumazo te arrebata el poder recoger unas ganancias simples.
Fue un inicio muy reñido. Había mucha goma en el lado derecho y el Red Bull tuvo una gran arrancada. Tras eso, sencillamente me dediqué a cazar. Estuve muy cerca a lo largo de bastante tiempo y pensé que eso iba a hacer que los neumáticos no durasen, mas logré mantenerlos de alguna manera, comentaba Hamilton a este respecto de esa primera fase de la prueba. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas abatible, situada en el centro del salpicadero, asimismo forma del equipamiento de serie desde el Entorno, con lo que como es lógico está incluido también en el Ambition.
Jaime alguersuari se va de bahréin con un enorme sabor de boca
Algunas zonas se conducen y se equiparan con el 911 Turbo precedente y las zonas con límite de velocidad donde no puedes ir al máximo se calculan. Más adelante este año, en primavera, cuando se quiten los límites de velocidad, volveremos. Estamos seguros de conseguir ese 7:18. En general somos muy conservadores con los tiempos y ese que anunciamos se marcó con neumáticos normales y no con los deportivos, afirma Mössle. Según los costos que presentamos, puedes configurar tu Peugeot 208 desde 15.850 €, con una media de ahorro de 3.454 euros merced a emplear el configurador de carwow, puedes configurar tu Peugeot 308 desde 24.900 euros, con una media de ahorro de 7.190 euros y, por su , es posible es configurar tu Peugeot 2008 desde 22.450 € euros, con una media de ahorro de 3.758 a través de nuestra página web, costes que, en dependencia del modelo, a los que podría aplicarse el descuento del Plan MOVES III.
Conducir con alergia respiratoria: un inconveniente que este año viene fuertemente
Al ponernos al volante del actualizado Opel Crossland, encontramos los cómodos asientos de ergonomía certificada AGR, una bondad que de la que asimismo disponía desde su lanzamiento. Las plazas delanteras pueden ajustarse en la zona lumbar, así como en la extensión de la banqueta, aparte de la habitual inclinación del respaldo. Estos asientos están disponibles desde su segundo acabado más barato, el GS Line. Conoce las medidas de los turismos que hoy día Infiniti vende en nuestro mercado, con medidas sobre el coche de todas sus dimensiones, alto, ancho y largo. Con y sin espéculos, capacidad mínima y máxima de maletero y la distancia entre ejes (batalla).
En vibraciones y rumorosidad no tiene NADA QUE VER con el 2.0 TDI de 170 CV del Audi A4 de generación precedente (sistema bombainyector) y es más eficaz. Es suave, muy progresivo, una exquisitez, mas no deja de ser un tetracilíndrico de gasóleo. No tiene exactamente la misma suavidad que los archiprobados 2.0 Turbo de Saab, mas es más satisfactorio que el 1.9 TiD en todos y cada uno de los sentidos menos precio. Sí, gasta menos. Sobre el exterior contamos con escasos detalles más, ya que Opel solo nos ha mostrado ciertos ligeros detalles de su nuevo Astra. Turismo, que por cierto, estará electrizado por vez primera en su historia. El interior promete tecnología y calidad, con una nueva generación de la instrumentación digital Pure Panel: cuenta con dos pantallas orientadas al conductor.
Las mejores persecuciones en el planeta del cine
La multa por ir sin ITV es de 200 euros y la Dirección General de Tráfico ha encontrado nuevos recursos para imponer multas a aquellos que incumplan la ley. Por poner un ejemplo, los radares fijos son capaces de saber si un turismo que circula lo hace sin todo en regla merced a un software que contrasta la foto con los datos del seguro o de las ITV. De este modo lo ha anunciado la firma en un comunicado en el que revela las versiones que llegarán de este modelo sin descifrar su costo. No obstante, el medio experto en motor L’argus ha adelantado que partirá de 16.990 euros en Francia 12.403 euros con bonificaciones incluidas.
En lo que toca al tramo de la AP7 entre La Jonquera y Tarragona, pasando por Barna, tiene una extensión de 236,34 kilómetros, siendo una de las carreteras de pago que más volumen de vehículos acoge en toda España, con un total de más de 50.000 vehículos diarios. Otro de los aspectos que ha sido revisado y modificado de forma considerable en comparación con la versión normal del 911 GT3 ha sido el sistema de frenado, con la meta de acrecentar la potencia de frenada, ante una conducción de competición en circuito. El habitáculo ha sido reforzado para proteger de la mejor forma al conduzco, mientras que el interior ha sido vaciado y sólo dispone de baquet deportivo y de refuerzos de la estructura.
El principal objetivo del proyecto es impulsar la movilidad eléctrica en el mercado estadounidense, desarrollando a su vez esta tecnología hasta el límite. El ambiente donde se desarrollará la prueba es de lo más exigente, sino nos creéis sólo debéis echar un vistazo a sus prácticamente 20 km de distancia o las 156 vueltas que hay que dar para coronar su cima a 4.302 m de altura. Faraday se presentará a la cita en Pikes Peak con el vehículo FF 91 Beta anotado en la Exhibition Class y conducido por el ingeniero primordial Robin Shute.
Imágenes singer 911 dls
Y si bien las posibilidades han sido la prioridad, asimismo se ha trabajado en la eficiencia. El motor del RS Q8 dispone de un sistema de desconexión de tubos en condiciones de baja carga, y también cuenta con un sistema de hibridación ligera, compuesto por un motor eléctrico que sustituye tanto al alternador como al motor de arranque y una batería de iones de litio situada bajo el piso del maletero. El sistema permite sostener el motor térmico apagado en muchas situaciones de marcha en las que no hay demanda de potencia, lo que se traduce en un ahorro de comburente de hasta cero,8 litros cada 100 quilómetros.
Estas versiones añaden un sistema de frenada regenerativa, el sistema Eco Driving Assistant, así como el Coasting Guide Control que nos avisa cuándo debemos dejar de apresurar para engranar la marcha a candela. Una de las peculiaridades del trazado urbano de Singapur es que está encajonado entre amenazadores muros, por lo que las salidas del Safety Car en caso de accidentes en pista está casi garantizada. De La Rosa explica sus preocupaciones en este sentido: Con sinceridad, me preocupa más su carácter 100 por cien urbano que la carrera sea por la noche. No es un circuito simple para el piloto en absoluto, con muchas curvas lentas donde va a depender mucho el género de arcén interior que hayan puesto. Tiene un total de 25 curvas, la mayoría de 1ª, 2ª y 3ª, prácticamente nada.
