De hecho, hay vehículos con 2 puertos USB. Además de esto tenemos el lector de tarjetas, más discreto y con posibilidad de mover tanta información o más que en un pincho USB. Se pueden emplear desde únicamente para los datos de cartografía, para todo lo demás. En una tarjeta SD puede caber toda la colección de discos que hay en casa. Los controles preventivos de alcohol y drogas tienen un carácter meramente sancionador, no educador, precisamente en exactamente el mismo sentido que actúan los radares de velocidad que en 2016 recaudaron la friolera de 164.206.233,66 euros (muchos más que los 129 de 2014 y 127 de 2015). Unas sanciones con las que en la mayor parte de los casos los multados no aprenden la lección, ni siquiera pasan el mal rato de ser parados en un control y simplemente reciben una carta en sus domicilios. Se dice que cuando se ponga a la venta tendrá semejanzas con el Lamborghini Urus alén de la estética, puesto que asimismo va a tener un propulsor sobrealimentado. En vez de decantarse por un poderoso 4.0 V8 Biturbo, bajo su capó delantero este Huansu Auto apostará por un sencillo 1.5 Turbo cuya potencia rondará los 150 CV. Además de esto, se dice que en su interior hay espacio para 7 ocupantes, algo de lo que no puede alardear el de Sant’Agata Bolognese.

La próxima marca en anunciar la cesión de su flota es Toyota España. Se une a la campaña número YoCedoMiCoche poniendo a la disposición del personal sanitario su flota corporativa, incluida la de KINTO Share, el servicio de coches compartidos para empresas. La marca japonesa ya ha cedido sus vehículos en la Comunidad de la villa de Madrid, al ser la zona más perjudicada por este virus, aunque se muestra abierta a cooperar con cualquier otra entidad o corporación interesada. No es nuevo, ya que tengo recuerdos de ello, pero mis dos últimas carreras fueron en Indy y el Dakar. Llegas a una curva con un vehículo 4×4 y la siguiente vez que lo haces es para llegar a la curva 1 de Barna en un turismo de Fórmula 1… ¡es el día y noche!, admite un Alonso que sigue trabajando a tope en el simulador de la factoría mientras que espera a que el 2 de marzo se presente el nuevo monoplaza. La victoria en la etapa de ayer fue para Monsieur Dakar, Stephane Peterhansel, que en meta aventajó a Carlos Sainz por unos escasos 11 segundos y a Sébastien Loeb por 27. Ciertamente, menos de 30 segundos en meta separaron a los tres Peugeot 2008 DKR tras una especial de más de 400 km cronometrados, la primera de este Dakar que no debe ser recortada. Una genuina salvajada.

Morgan motors: 80 años contruyendo el 4,4

Para dar salida a los 401 CV de nuestros protagonistas hay que ‘retocar’ ciertas cosas. La tracción total 4Matic re el par con mayor protagonismo cara el tren trasero (31/69), el cambio automático 9GTronic alardea de unas transiciones más cortas y rápidas, el tren de rodaje Air Body Control disfruta de reglajes específicos y la dirección se muestra más directa. También se desmarca con una estética más violenta y un equipamiento más completo. Esta atractiva versión va a llegar antes que concluya el año, mas aún no se ha desvelado su costo. Todas las versiones van a tener doble airbag delantero, mas opcionalmente va a poder tener 2 airbags laterales, como en otros modelos Dacia. Los cinturones de seguridad delanteros tienen pretensores pirotécnicos y limitadores de esmero. La garantía va a ser la misma, 3 años o 100.000 kilómetros. La gama mecánica del Toyota CHR es una de sus grandes novedades. No por el sistema de propulsión híbrido con el motor de 1.8 litros y 122 CV, que es casi igual al que probamos en su antecesor (aunque ahora con una batería de iones de litio), sino más bien por la nueva mecánica bautizada como 2.0 Hybrid Dynamic Force. Es el que monta nuestra unidad de pruebas y se posiciona como versión encuentre de gama, dando una nueva opción a los clientes del servicio que necesitasen un extra de potencia y desempeño.

Nuestra unidad de pruebas contaba con el cambio automático de convertidor de par, que se mostró muy suave cuando actuaba solo y veloz en su funcionamiento secuencial, sin apenas apreciarse algún tirón al cambiar de marcha. La pena es que no cuente con algún modo para cambiar su comportamiento. Aún así, me gusta demasiado el cambio manual del Mazda 6 para decantarme por esta alternativa. Para poder tener acceso a la ayuda los puntos de venta de esta clase de vehículos eléctricos debían de darse de alta en la web del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Entorno y aguardar a recibir unas claves para poder acceder al servicio. Tesla ha sido capaz de que 2 de sus modelos entren en este listado, puesto que además del mentado Model 3, tenemos también al Tesla Model S (9) superando por muy poco al Mercedes EQC. El modelo de Mercedes ha superado al Audi etron y al Jaguar IPace, sus dos rivales primordiales.

¿Cuándo interesa comprar un híbrido enchufable phev?

Si no tienes plan para el fin de semana e incluso si los tienes, ¡no te puedes perder las 24 Horas de Le Mans! La lucha por la victoria en el Circuito de La Sarthe promete ser emocionante. Porsche quiere lograr su tercera victoria sucesiva en una carrera en la que ha ganado en 18 ocasiones. Ya habíamos podido ver en múltiples ocasiones las unidades de pruebas del sedán medio de Chevy, pero hasta este momento, siempre y en toda circunstancia con dosis altas de camuflaje. El ejemplar que podemos ver en esta nueva serie de fotografías espía ha perdido todo el camuflaje de tela negro y solo cuenta con los habituales vinilos que recubren la carrocería, dejando al descubierto además varios de los nuevos elementos terminantes de su carrocería.

Desde ahí y hasta las 5.000 rpm, se muestra más concluyentes, transformándole en un coche bastante agradable para viajar a ritmos legales por carretera. También podría estar mejor insonorizado, e inclusive trasmitir menos vibraciones, aunque no llega a ser un inconveniente en especial relevante. Por consumo, este Sandero se mueve en general entre los 6,6 y 6,9 l/100 km reales, algo a lo que también le ayuda su contenido peso. De la versión de 300 CV hablamos en un artículo independiente (información del SEAT León CUPRA). También hay una variación llamada XPERIENCE con mayor altura libre y elementos de plástico que resguardan ciertas zonas de la carrocería de roces y el impacto de piedras al circular fuera del asfalto (prueba del León XPERIENCE 2015).

Los cambios no van a ser muy radicales, pero sí lo bastante para cambiar la imagen y dar un aire nuevo al modelo, centrándose en la parrilla del radiador, los paragolpes delantero y trasero y las luces delanteras y traseras que dejarán adoptar una forma nueva gráfica en las luces traseras. Las mejoras estéticas del SUV asimismo vendrán acompañadas de nuevos colores y diseños de llantas de aleación. Para solventar tus dudas, hemos elaborado este artículo para explicar de forma clara las zonas por las que se puede circular basándonos en esos 5 tipos diferentes de escenario. En un caso así específicamente, vamos a profundizar en aquellos vehículos que cuenten con la etiqueta ambiental B amarilla. Por países podemos ver que algunos aún somos (sí, somos) más reticentes a la gasolina y seguimos optando más por un diésel TDCi (junto con los españoles también están los franceses y los italianos). Mientras que en Suiza el 60 por ciento de los Focus vendidos fueron el EcoBoost, o bien por ejemplo en Grecia el 37 por cien y en Holanda el 35 por ciento , en España fueron solo el 18 por ciento (17 por cien en Francia, 16 por cien en Italia).

Un interior identificable

El único motor disponible para este Citroën C3 RAC3 Edition es el gasolina PureTech de 110 CV, que es el más potente de la gama del utilitario francés. Con él logra un cero100 km/h en 10,9 segundos, una velocidad máxima de 188 km/h y un consumo homologado de 4,2 litros. Si bien Extremadura ocupa el torno en cuanto a crecimiento de vehículos eléctricos, hay que tener en consideración que fue la antepenúltima en matriculaciones de eléctrificados en 2017, con únicamente 45 modelos comercializados, solo por detrás quedaron Ceuta y Melilla (11 unidades) y La Rioja (26 unidades), quedando por su parte empatada con Cantabria (45 unidades). La comunidad extremeña ha finalizado 2018 con 242 vehículos eléctricos matriculados.

De momento el único detalle incluso ha sido anunciado por Kia es que el nuevo Niro eléctrico dispondrá de un sistema de propulsión que va a hacer un uso altamente eficiente de las baterías. Con respecto al motor eléctrico ya empleado por el IONIQ, desarrolla 120 CV de potencia y un par máximo de 296 Nm y funciona en combinación con unas baterías de iones de litio de 28 kWh, un conjunto que le ofrece una autonomía de 280 kilómetros conforme al ciclo NEDC. Con el frío invierno alemán, es lo más normal del planeta hallarte con tu turismo cubierto de nieve y también inevitablemente, tu mente se debe ir sola a lugares cálidos y radiantes. Pues eso es lo que te anuncian, destinos de sol y playa sobre la nieve. Seguro que más de uno, cuando llegue helado a su coche, va a pensar en hacerles una llamadita.

Hoy en Interlagos, una vez más, Hamilton ha probado que a su enorme talento ha de sumarle aún una buena dosis de experiencia para poder optar a transformarse en el mejor piloto de la Fórmula Uno. Hoy le bastaba con dejar pasar a Alonso y seguirle para ser Vencedor. Pero no, debía ganar asimismo esa pequeña batallita y eso le ha hecho perder la guerra. La variación eléctrica del MercedesBenz Citaro está prácticamente lista para producción en la planta de EvoBus en Mannheim, y contará con baterías modulares de iónlitio y motores eléctricos instalados en las ruedas del eje trasero. Además, promete soluciones intermedias de recarga, más allá del punto de carga clásico en la central de operaciones.