Como supongo que casi todos sabréis, nuestro compañero Luis Camino se encuentra en San Francisco estudiando en la Academy of Art University y su último trabajo nos lo presenta a modo de teaser, como las grandes marcas. Y con lo que me ha contado, merece la expectación. Prácticamente para cualquier tamaño de can existen unos arneses especiales que se sujetan al cinturón de seguridad o bien de manera directa al asiento. Los que solo sostienen al perro por el collar no son segurísimos, tampoco para el animal, y si el arnés tiene más de un punto de anclaje, el can va a ir más seguro, se va a mover menos y asimismo habrá menos peligro de que se maree.
Desde la llegada del WLTP en septiembre de 2018, el mercado automovilístico no ha dejado de caer, exceptuando un mínimo repunte en el mes de abril de 2019. Y si bien la tendencia fue al alza de septiembre a diciembre del año pasado, ello fue consecuencia de los pésimos números del ejercicio precedente, producto del nuevo estándar de homologación. De este modo, estamos ante un 2020 que pinta meridianamente en bastos. El ix35 FCEV tiene dos tanques cilíndricos de almacenamiento de hidrógeno que suman 144 litros de capacidad. El gran volumen de los depósitos se traduce en solo 5,64 kg de hidrógeno en tanto que éste se almacena en estado gaseoso a una enorme presión de 700 bares. Estos dos depósitos tienen un peso total de 176 kg.
Esta semana se ha confirmado lo que era un secreto conocido. En 2011, Mini va a estar en el Mundial de Rallyes de la mano de Prodrive. La marca perteneciente a BMW se ha unido para este nuevo proyecto con el especialista británico dirigido por David Richards y que cuenta con una extensa experiencia en el planeta de los rallyes, primordialmente con Subaru. Los retrovisores virtuales son recurrentes en la presentación de muchos prototipos, pero semeja que Audi será una de las primeras marcas en hacerlos realidad cuando su primer turismo completamente eléctrico llegue a los concesionarios, en torno al año 2020. El término de estos dispositivos tecnológicos de la premisa de reemplazar los tradicionales retrovisores de cristal por cámaras que muestran lo que sucede cerca de una manera más clara y lo reflejan dentro del vehículo.
Volkswagen golf 8 gte
Debido al crecimiento que está padeciendo este mercado, Ford creó esta división. Un equipo especializado y multidisciplinar situado en la ciudad de Detroit (E.U.). Tienen total libertad para operar de forma diferente e innovadora para desarrollar vehículos eléctricos. El siguiente en orden de acenso, y último, es el Mercedes Clase C Cabrio 300 d, que es tracción trasera, y exactamente el mismo en variación de tracción total (Mercedes Clase C Cabrio 300 de 4Matic). El motor es un 4 tubos en línea de 2,0 litros de cilindrada y 245 caballos a 4.200 vueltas por minuto. El par máximo es de 500 Nm a 1.600 revoluciones por minuto y mantenidos hasta las 2.400. Posee inyección directa por conductor común, sobrealimentación por turbocompresor e intercooler.
Sin embargo, también se han introducido mejoras, que logran acrecentar la autonomía en ambas versiones; como una carrocería muy aerodinámica, como con factor Cx de 0,25 (cifra brillante para un SUV de su tamaño), un sistema de restauración de energía que mejora su capacidad un 30 por cien , o un sistema de carga más veloz y avanzado entre otras muchas cosas. Es una ocasión y forma de la transformación hacia la que nos dirigimos. Pero, asimismo es un enorme desconocido para el cliente del servicio. Eso sí, cuando se conoce, engancha. El turismo eléctrico ha llegado para quedarse. Vivimos en plena transición cara la conducción sostenible y la electrificación, que llegará seguro y que tendrá en el futuro un protagonismo muy notable.
El nuevo Honda City ha sido puesto a la venta en Tailandia, su segundo mercado pero importante, luego de ocurrido su debut en la India. Se trata de la nueva generación del sedán chaval de Honda, que llega a dicho mercado con una sola configuración mecánica. A solicitud de un cliente, Singer ha echado la vista atrás y ha vuelto a inspirarse en la era dorada de los rallies de Porsche en la década de 1980, para reinventar sus 911 refrigerados por aire inspirados en el Campeonato Mundial de Rally. Venimos esta semana muy cargados de temas de off road, de hecho creo que es lo que más eventos ha concentrado en todo el periodo. Empezamos con trial, contando la quinta victoria de Toni Bou, que hace que se escape en el torneo:https://www.motorpasionmoto/offroad/quintavictoriaparatonibouqueseescapaenlageneraldeltorneodelplanetadetrial. Desde entonces este chico no para de ganar, ganar, y ganar. El enduro asimismo tuvo su protagonismo, con la sexta prueba del campeonato del planeta en Rumanía:https://www.motorpasionmoto/offroad/sextapruebatorneodelplanetadeenduro2011rumania. Aquí de nuevo se vivieron temperaturas de justicia, con máximas por encima de los 40 grados, ahí es nada.
Citroën c3 picasso 2013, motores
En las calles madrileñas estamos ‘sólo’ a 38 grados, y la emoción del instante evita meditar en cuestiones meteorológicas. Porque una vez acomodados en el puesto de conducción vienen unas rápidas instrucciones: volante, acelerador y freno, y 3 botones a nuestra derecha quedan a la altura del cuello para accionar los modos D, N o R del cambio. Y ya está; pues no hay palancas de intermitentes, ni mandos de luces, ni claxon… y ni siquiera retrovisores. Vamos a poder circular en la mitad del tráfico al ir siempre y en toda circunstancia escoltados por dos automóviles, uno delante y otro detrás, siendo el primero el que definirá nuestros movimientos: si pone intermitente hacia un lado y cambia poco a poco hacia ese carril, es que tú debes hacer lo mismo poco a poco también. El ‘consejo’ es claro, mas habituados a circular de otra forma más ‘científica’ habrá que tener mucha fe en el prójimo a lo largo de nuestro recorrido por ciertas calles con más tráfico de la urbe. Y más en la era del ‘whatsapp’, donde la mitad de los conductores mira más entre sus piernas que al frente. Después comprobaría que la propia espectacularidad del DS X ETense ayuda a crear un ‘entorno seguro’ a su alrededor. ¿Quién desearía tener un problemilla con un vehículo único valorado en más de un millón y medio de euros?
Nos hemos centrado fundamentalmente en el conjunto aerodinámico para mejorar la eficacia del turismo, explicaba Martin Whitmarsh. Veremos si estas novedades van acompañadas por la confiabilidad del motor Mercedes V8 de Lewis Hamilton, que será el mismo que en China, y que en estos momentos semeja ser el tema que más preocupa en el seno del equipo de Woking. Nuevos motores llegan para el renovado BMW Serie 1. Realmente son 3, mas uno de ellos ya lo conocíamos. Hablamos del BMW Serie 116d EfficientDynamics, la versión más eficiente del compacto alemán. Estoy muy contento con los dos pilotos por el hecho de que puedo contar con ambos: esto es algo bueno porque da espíritu y ganas de medrar junto con el equipo, recalca un Binotto que en 2020 no pudo contar con Vettel en la lucha por el top 5 con McLaren, Racing Point y Renault.
Los dueños del nuevo Hyundai i30 N asimismo van a poder instalarle unos nuevos asientos racing, desarrollados especialmente para la ocasión por Recaro. Estos asientos están hechos de una sola pieza, acabados en piel negra y solo pesan 7 kg. Además, vienen con cinturón de seguridad de tres puntos de agarre ,aunque si lo necesitas asimismo dejan el uso de arneses de 6 puntos cuando desees circular por circuito. Su insonorización y aerodinámica son dignas de admirar, mientras que dismuyen notablemente los costes de utilización y mantenimiento. La calidad percibida ha aumentado, del mismo modo que el equipamiento tecnológico, ahora más completo y también intuitivo. El incremento de autonomía es sin duda un punto a favor, mas incluso queda mucho por hacer.
Logos de coches: Peugeot y el león que nació mucho antes que sus automóviles
Se ha abierto el periodo de reservas, en el que los interesados tienen que dejar una fianza de 100 libras, el comunicado no indica si es reembolsable. Por lo visto Dacia estima que tendrá una demanda altísima y quiere de esta manera asegurar a los primeros clientes del servicio que van a ser los primeros en recibir su empolvador (duster en inglés). Posiblemente esta imagen no os diga nada, mas es de una versión europea del Chevrolet Aveo RS. En el mercado norteamericano se vende desde hace tiempo como Sonic RS, y hay diferencia en faros e intermitentes. Eso sugiere que la aparición europea está más cerca, la imagen ha sido filtrada y no viene con información oficial. Para que lo tengas presente, esta edición especial tiene un coste de 186.000 dólares americanos (162.550 euros) en el caso de los Coupé, al tiempo que los Spyder se van hasta los 195.000 dólares (170.400 euros). Si te parecen costosos, que sepas que en España estas versiones sin el equipamiento auxiliar que suman estos ejemplares de edición limitada arrancan por encima de los 201.000 y los 216.000 euros respectivamente. Este año, Uber asimismo recoge las ciudades europeas más y menos olvidadizas y, parece que los españoles no estamos entre los más frecuentes. De hecho sólo la capital de España está en el listado de las primeras. En el pódium del olvido se sitúan Londres (R. Unido), Amsterdam (Holanda) y París (Francia), mientras que en las que menos objetos pierden los clientes del servicio de Uber son Viena (Austria), Praga (República Checa) y Bruselas (Bélgica).