Lo lógico es que sea uno de los primeros, pues el Plaid termina de llegar. Fuere como fuese hablamos de un cabrio cero emisiones con par inmediato al primer toque de acelerador que, en el peor de los casos, rinde 541 CV y 755 Nm. Sigue leyendo
Ahora nos hemos enterado de que el Honda Civic TypeR está en sus últimos meses de pruebas (en la actualidad ultimando las pruebas en tiempo frío), unas pruebas que se realizan antes de su entrada en producción. Sigue leyendo
Si con el Serie 2 Active Tourer la firma bávara pretendía hurtar del pastel de los monovolúmenes compactos al Mercedes Clase B, ahora BMW se adentra en un segmento nuevo en las marcas premium: monovolúmenes con 7 palzas. Sigue leyendo
Este modelo se conoció más como 124 D Pamplona, exactamente por fabricarse en la planta de Landaben. Después de esta versión hubo otras como 124 D 1600, 124 D 1800 hasta que finalmente, en 1980 cesó su producción de forma terminante. Sigue leyendo
Su maletero tiene una capacidad de 370 litros, 20 más que en la versión 3 puertas, con una superficie bastante regular que facilita la carga de objetos grandes. Su boca de carga está a una altura aceptable a fin de que no resulte incómodo. Sigue leyendo
Nosotros desde Motorpasión denunciamos esta clase de actitudes y maltrato al vehículo, sea como sea su raza, color o bien género. Indudablemente un caso gratis de Dolorpasión en estado puro, mas parece que eso es lo que le gusta a un sector bastante grande de la sociedad. Sigue leyendo
Un sábado más nos proponemos tres hilos de Motorpasión Contestaciones que nos han llamado la atención durante estos días, es lo que llamamos box populi. Esta vez, vamos a por tres dudas que seguro que nos han interesado a todos, en alguno o bien otro instante de nuestras vidas. Sigue leyendo
Me alejo de la villa de Madrid para comprobar si es verdad que el Volkswagen ID.3 es un coche válido para viajar, tal y como promete por tamaño y por capacidad de batería en las versiones más altas en este aspecto. Sigue leyendo
Hay libres un total de 7 colores para la carrocería, con tonos más bien tradicionales y diferentes acabados: sólido, perlado y metalizado. En un caso así vemos un Rojo Fusión metalizado 787€ con el techo en blanco 545€. Sigue leyendo
De este modo fabricaron un motor nuevo, con muy buen rendimiento (prueba de ella ha sido el tercer puesto en Macau con muy poco tiempo de desarrollo) mas que este año han mejorado enormemente y que van a mejorar todavía más de cara a las primeras carreras. Sigue leyendo
