No es por el hecho de que cambien un muscle car por un deportivo europeo, es por el cambio en si de coche. Incluso me proseguiría pareciendo mal que lo cambiasen por el nuevo Camaro, ante la carencia de un Firebird actual. Sigue leyendo
A lo largo de la Semana del Automóvil de Monterey, Karma Automotive también exhibirá su nuevo Revero GT 2020 junto con el Karma GT desarrollado por Pininfarina. La verdad es que Fisker Automotive tuvo ciertos años bastante difíciles desde el momento en que quebrara en 2013. Sigue leyendo
Hay otras alternativas en el Renault Mégane CoupéCabrio 2014, como los asientos calefactables o la red antirremolinos (para el viento), o los espéculos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y la tarjeta de acceso y arranque manos libres. Sigue leyendo
El Visión EQS admite recargas rápidas de hasta 350 kW, algo que por el momento solo se da en el Porsche Taycan, que ya está comenzando a producirse. Con esta potencia, según MercedesBenz, se puede recargar la batería entre el 0 y el 80 por ciento en 20 minutos. Sigue leyendo
La primera vez que me puse a los mandos de este me llamó la atención que la dirección era algo dura en parado o, cuando menos, más de lo que es normal en otros vehículos urbanos. Los pedales y la palanca de cambios sí se manejan con poquísimo esfuerzo. Sigue leyendo
Nació como Rover 200 en 1995 y pasó a llamarse Rover 25 en 1999, para entonces convertirse en MG ZR en 2001. Mientras la mayoría de propuestas del segmento optan por una cierta discreción estética, el MG ZR apuesta por un tratamiento old school: llantas blancas multibrazos e imponente alerón. Sigue leyendo
Los logros de Kia ya en Europa son en especial meritorios, dadas las circunstancias generales de nuestro mercado. Aunque entre 2012 y 2013 apenas se aprecia desarrollo, sí que experimentó un ascenso la cuota de mercado que tomó la marca frente a sus rivales. Sigue leyendo
El diseño KODO transmite velocidad, calidad y modernidad. El poderoso frontal es inconfundible, con una gran rejilla y los grupos ópticos alargados. En la siguiente los faros fluyen desde el lateral de la carrocería al portón. Sigue leyendo
Se trata de un restyling leve, que toma algunos elementos estéticos del prototipo Vesta y que modifica ciertos aspectos de su estética frontal con nueva parrilla, nuevos conjuntos ópticos y un paragolpes que ha sido rediseñado. Sigue leyendo
El Citroën ëSpaceTourer está libre en 3 acabados distintos, dos para particulares (Feel y Shine) y uno para profesionales (Business). El costo de la variante XS con la batería de 50 kWh arranca en los 34.090 euros en España. Sigue leyendo
