Motores gasolina de 440 a 550 cv y es posible que una versión híbrida
Las presentes deudas de las empresas concesionarias ascienden a 3.800 millones de euros en créditos no pagados, más 500 millones de las constructoras más el dinero que aún está en el aire y que algún día, cuando se resuelvan las expropiaciones en los tribunales, va a haber que pagar. Sigue leyendo